Увага! Паливна система перебуває під тиском. Дотримуйтесь відповідних правил техніки безпеки! Перш ніж відкривати систему, місце з'єднання накрийте ганчіркою. Обережно послабивши з'єднання, зніміть тиск.
1. Демонтаж: Зніміть задню кришку двигуна (стрілки).
Зняття кришки двигуна
2. Викрутіть гвинти на пластині кріплення для електромагнітних клапанів (стрілка).
Гвинти на кріпильній пластині для електромагнітних клапанів
3. Від'єднайте роз'єм з усіх клапанних форсунок.
4. Зніміть вакуумний шланг 3 із регулятора тиску подачі палива.
5. Відверніть розподільник палива від впускного газопроводу зі змінною довжиною тракту.
Від'єднання розподільника палива від впускного газопроводу із змінною довжиною тракту
6. Якщо потрібно змінити розподільник палива, роз'єднайте подавальний трубопровід 2 і зворотний трубопровід 1. В іншому випадку рівномірно зніміть догори з впускного газопроводу розподільник палива разом з форсунками і покладіть його на чисту ганчірку в задній частині моторного відділення.
7. Після цього зніміть пружинний затиск у місці з'єднання форсунки та розподільника палива та вийміть форсунку (форсунка просто вставляється у розподільник).
8. При установці форсунок, яка здійснюється у зворотній послідовності, обов'язково замініть усі кільця ущільнювача круглого перерізу, кільця злегка змастіть чистим моторним маслом. При заміні переднього кільця ущільнювача ні в якому разі не знімайте з головки форсунки пластмасовий ковпачок! Кільце потрібно знімати через ковпачок.
9. Форсунки у правильному положенні посуньте у вертикальному напрямку до упору у розподільник палива та закріпіть пружинними затискачами. Перевірте правильність посадки затискачів на розподільнику та форсунках!
10. Встановіть на впускному газопроводі розподільник палива із укріпленим на ньому форсунками та рівномірно втисніть його до упору.
Коментарі відвідувачів