За станом електродів можна визначити, чи працює двигун в оптимальному режимі. Свічки запалювання до певної міри показують, як відбувається спалювання в циліндрі. При огляді знятих свічок запалювання зверніть увагу на таке:
Кінчик ізолятора має світло-сіре або сіре забарвлення. Система запалювання відрегульована правильно, двигун працюєте в економічному режимі.
Кінчик ізолятора має білувате забарвлення. Момент запалювання встановлений неправильно, у керуючому пристрої несправне автоматичне регулювання моменту запалювання.
Чорні відкладення у вигляді сажі. Свічка запалювання не нагрівається до температури самоочищення (часті перевезення на короткі відстані), неправильно вибрано калільне число, занадто високий вміст СО.
Шар олії на електродах. Дефект поршневих кілець, що направляють втулок або ущільнень стрижнів клапанів. Можливо, Ви використовуєте моторне масло чи паливо з присадками. Поміняйте свічки, замініть масло та марку палива, після чого знову перевірте стан свічок.
Коментарі відвідувачів