1. Від'єднайте кабель, що з'єднує акумуляторну батарею з масою. Встановіть задню частину автомобіля на козли.
2. Зніміть кришку праворуч, поряд із паливним баком (стрілки) та підставте під бак ємність для прийому палива.
До паливного фільтра можна дістатися лише після зняття кришки праворуч, поряд з баком
3. Пам'ятайте про тиск у системі, покладіть ганчірку на трубопроводи. Потім, обережно послабивши з'єднання, зніміть тиск.
4. Від'єднайте паливопроводи 1 і 3 (натисніть на кнопку деблокування) і виверніть гвинт 2. Після цього можна зняти паливний фільтр.
Паливопроводи легко знімаються після натискання на кнопку деблокування
5. У випадку двигуна з турбонаддувом для того, щоб зняти фільтр, необхідно зняти зворотний трубопровід 1, що подає трубопровід від паливного бака 2, подає трубопровід до двигуна 3 і трубопровід повітря 4, а також вивернути гвинт 5.
У випадку двигуна з турбонаддувом, для того щоб демонтувати фільтр, необхідно зняти чотири паливопроводи
6. При установці, що здійснюється у зворотній послідовності, необхідно простежити, щоб було дотримано відповідного напрямку протікання палива, цей напрямок позначено стрілкою. Стрілка 1 на фільтрі має бути спрямована назустріч стрілці 2 на тримачі.
Стрілки полегшують монтаж паливного фільтра
7. Призначення приєднань у випадку двигуна з турбонаддувом позначено на фільтрі (див. рис. до п.5): 1 - зворотний трубопровід «RL»;», 4 - повітровідвідний трубопровід «Е».
8. Після пробної поїздки перевірте герметичність всіх шлангів.
Коментарі відвідувачів