Система випуску ОГ розрахована приблизно 60 тисяч кілометрів. Звичайно, термін служби системи залежить від режиму експлуатації автомобіля. Якщо автомобіль в основному використовується для перевезень на короткі відстані, то всередині системи осаджується набагато більше конденсату, сажі та агресивних кислот, ніж при перевезеннях на далеку відстань з повністю прогрітим двигуном.
Випускна труба з встановленим каталітичним каталізатором іржавіє рідше, ніж інші деталі, так як в цьому місці температура газів лежить ще в межах від 800 до 1000°С.
У випускній трубі і додатковому глушнику гази, що відпрацювали, поступово охолоджуються, у випускній трубі глушника їх температура становить лише 150-300°С. Тому більшість конденсату виділяється в останньому (додатковому) глушнику. Конденсат поєднується з залишковими продуктами згоряння, при цьому утворюються агресивні кислоти, в результаті випускна труба може проржавіти.
Передні деталі системи випуску ОГ під час поїздок на далекі відстані можуть зазнавати температурної напруги, якщо під час дощу гарячий метал постійно охолоджується. Метал може тріснути чи розірватися.
Бризки води (особливо солоної) сприяють зовнішній корозії. Удари каменів і посадка на твердий грунт також скорочують термін служби системи, так само, як і вібрація, яка виникає у разі дефекту або відсутності гумової підвіски.
Коментарі відвідувачів