Якщо люфт виник не в результаті дефекту, його можна підрегулювати, проте краще це робити в майстерні.
1. Поставте колеса прямо.
2. Через відкрите вікно візьміться за кермо і повертайте його на невеликий кут то в один, то в інший бік.
3. Переднє колесо повинне рухатися відповідно до повороту керма. Дивіться на колісний диск, оскільки еластичні шини поглинають частину руху колеса.
4. Якщо люфт кермового механізму при положенні керма для руху прямо відсутня, а при сильному повороті керма механізм заїдає, значить, зношена зубчаста рейка. У цьому випадку необхідно замінити кермовий механізм.
Коментарі відвідувачів