2. Рівень рідини може падати і за справної гальмівної системи. Це відбувається через знос гальмівних накладок на передніх дискових гальмах. У цьому випадку поршні колісних гальмівних циліндрів виходять з циліндрів, а гальмівна рідина слідує за ними. Так як гідравліка зчеплення працює також на гальмівній рідині, зниження рівня рідини може бути пов'язане з несправністю зчеплення.
3. Якщо рівень гальмівної рідини впав, але він продовжує перебувати між максимальною та мінімальною міткою на бачку, то це не є приводом для занепокоєння.
4. Доливати гальмівну рідину чи ні, залежить від ступеня зношеності гальмівних накладок. Якщо накладки майже зносилися, рівень рідини може впасти до мінімальної мітки. При встановленні нових накладок поршні гальмівних циліндрів відсуваються назад і рівень рідини підвищується. При нових накладках або накладках у хорошому стані у разі потреби можна долити рідини, проте попередньо потрібно переконатися у відсутності нещільних місць у гальмівній системі.
5. Для доливання можна використовувати лише гальмівну рідину за американською нормою FMVSS 116 DOT 4.
Увага! Гальмівна рідина отруйна, крім того, вона роз'їдає лак. Так як гальмівна рідина гігроскопічна, зберігати її потрібно в щільно закритій ємності.
Якщо рівень гальмівної рідини в бачку падає, це не обов'язково означає, що вийшла з ладу якась деталь. Через зношування та автоматичне підстроювання гальмівних накладок рівень рідини поступово падає. Перш ніж доливати рідину, перевірте гальмівну систему та стан гальмівних накладок. Щоб рідина не витекла з бачка, не перевищуйте максимальну мітку.
Коментарі відвідувачів