1. Викрутіть гвинти з багатозубим шліцом 4 (при цьому разом з гвинтами послаблюється і підкладка, на якій лежать гвинти) і зніміть дверний замок вниз.
Схема монтажу замка та ручки передніх дверей: 1 - опора для ручки, 2 - замок, 3 - приводна тяга, 4 - гвинти з багатозубим шліцем, 5 - кришка для циліндра замка, 6 - циліндр замка, 7 – ручка, 8 – приводний важіль, 9 – затискач
2. Для демонтажу замкового циліндра відкрийте двері водія. Вийміть ковпачок 2. Повертайте гвинт із зірчастим шліцем (стрілка) вліво до упору. Скоба 1 відходить назад та звільняє циліндр. Витягніть циліндр із ручки.
Демонтаж циліндра замка: 1 - скоба, 2 - ковпачок
3. Для того щоб демонтувати дверну ручку 1, необхідно звільнити від затиску 2 приводну тягу 3 (це місце показано на детальному кресленні). Після встановлення нового замка спочатку вставте приводну тягу в рухому втулку 4 і застопорте її, зсунувши втулку вгору. Тільки після цього витягніть із замка стопорний штифт 5.
Дверна ручка: 1 - ручка, 2 - затискач, 3 - приводна тяга, 4 - рухома втулка, 5 - запобіжний штифт, 6 - замок
4. Для деблокування опори для дверної ручки просуньте викрутку через панель дверей і відсуньте засувку 2 від ручки у напрямку стрілки.
Деблокування опори ручки: 1 – дверна ручка, 2 – засувка
5. Для того, щоб зняти декоративну заглушку, потягніть ручку 1 вгору і викрутіть невеликою викруткою засувку 3 в поздовжньому напрямку. Відчепіть заглушку 2 у верхній частині вбік і зніміть її з ручки вниз.
Демонтаж заглушки: 1 - дверна ручка, 2 - заглушка, 3 - засувка
6. При установці, яка здійснюється у зворотній послідовності, зверніть увагу на відкріплення та прикріплення приводної тяги. Тягу потрібно просунути в затискач (позиція 9 загальному вигляді). Після цього затискач необхідно повернути на 90°і зчепити з приводною тягою.
Коментарі відвідувачів