Специфікація механічної коробки передач Загальні дні Тип - Механічна, встановлена за двигуном, з приводними фланцями передніх коліс. П'ять передніх та одна задня передача, синхронізовані всі...
Загальна інформація про механічну коробку передач П'ятишвидкісна КПП пригорнута болтами ззаду двигуна, встановленого поздовжньо. Перед КПП укріплений диференціал, що передає обертання від КПП за допомогою...
Механізм перемикання передач — регулювання Моделі зі стандартним перемиканням передач 1. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню честь автомобіля та встановіть страхувальні опори. Увімкніть нейтраль....
Механічна КПП — зняття та встановлення Зняття 1. Виберіть рівний міцний майданчик та встановіть автомобіль так, щоб було достатньо місця для роботи. Затягніть ручне гальмо і поставте клини під задні...
Ремонт механічної КПП — загальна інформація 1. Ремонт КПП – складне завдання для автолюбителя. Крім необхідності розбирання та збирання механізму з безліччю дрібних деталей потрібна виняткова точність...
Датчик спідометра — зняття та встановлення Зняття 1. Усі КПП обладнані датчиком електронного спідометра зліва на КПП над приводним фланцем (рис. 6.1). Пристрій вимірює швидкість обертання головної...
Сальники фланців приводних валів — заміна 1. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля та встановіть страхувальні опори. Зніміть відповідне колесо. 2. Як описано в розділі В,...
Сальник вхідного (первинного) валу — заміна 13. Для цієї операції КПП необхідно зняти, як описано в параграфі 3 цього розділу. 14. Зніміть вижимний підшипник та важіль, як описано в розділ 6 . 15....
Сальник штока перемикання — заміна 22. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля та встановіть страхувальні опори. 23. Відкрутіть болт кріплення та зніміть кріплення тяги...