Загальні дані
Код двигуна*:
- Безпосереднє уприскування палива з електронним керуванням та турбонаддувом, 66 kW (90 л. с.) - 1Z
- Безпосереднє упорскування палива з електронним управлінням та турбонаддувом, 81 kW (110 к. с.) — AFN
- Безпосереднє уприскування палива з електронним управлінням та турбонаддувом, 55 kW (75 л. с.) — AFF
- Безпосереднє уприскування палива з електронним керуванням та турбонаддувом, 66 kW (90 к. с.) — AHU
- Безпосереднє уприскування палива з електронним керуванням та турбонаддувом, 66 kW (90 к. с.) — АНН
Діаметр циліндрів - 79.5 мм
Хід поршня - 95.5 мм
Ступінь стиску - 19.5:1
Граничні значення компресії на зношеному двигуні – 19.0 бар
Порядок роботи циліндрів - 1-3-4-2
Циліндр №1 - з боку ременя приводу ГРМ
Система мастила
Тип масляного насоса — насос встановлений у піддоні, з приводом допоміжного вfла
Тиск олії (температурі олії 80°С):
- При 3000 хв-1- 3.0...5.0 бар
- При 2000 хв-1— не нижче 2.0 бар
Межа зносу кришки масляного насоса - 0.2 мм
Максимально допустимий осьовий зазор шестерень - 0.15 мм
Натяг ременя приводу допоміжних агрегатів
Генератор/вискомуфта вентилятора/насос ГУР/водяний насос — автоматичний натягувач
Компресор кондиціонера — Докладіть зусилля 25 Нм до корпусу натягувача
Моменти затягування різьбових з'єднань Н·м
Кронштейн ременя приводу компресора кондиціонера - 45
Кронштейн генератора до блоку циліндрів - 25
Генератор - 25
Натягувач ременя приводі допоміжних агрегатів - 45
Болти та гайки шатунних кришок:
- Стадія 1 - 30
- Стадія 2 — довернути на 90°
Хомут вакуумного підсилювача гальм - 20
Кришка опори розподільного валу - 20
Клапанна кришка - 10
Болт зірочки розподільного валу - 45
Шків водяного насоса - 25
Корпус переднього сальника колінвала:
- Болти М6 - 10
- Болти М8 - 25
Демпфер колінвала до зірочки:
- Співвідношення 8.8 - 25
- Співвідношення 10.9 - 35
Корпус заднього сальника колінвалу:
- Болти М6 - 10
- Болти М8 - 20
Болт зірочки колінвала:
- Стадія 1 - 90
- Стадія 2 — довернути на 90°
Болти кріплення головки циліндрів*:
- Стадія 1 - 40
- Стадія 2 - 60
- Стадія 3 — довернути на 90°
- Стадія 4 - довернути на 90°
Планшайба (АКПП):
- Стадія 1 - 60
- Стадія 2 — довернути на 90°
Опора двигуна до підрамника - 25
Болти КПП/двигун:
- М10 - 45
- М12 - 65
Маховик (механічна КПП):
- Стадія 1 - 60
- Стадія 2 — довернути на 180°
Зірочці ТНВД до маточини (двигун АНН):
- Стадія 1 - 20
- Стадія 2 — довернути не 90°
Болти кріплення фланце допоміжного валу - 25
Болт кріплення зірочки допоміжного валу
Поздовжня стійка:
- До кронштейну - 25
- До опори двигуна - 20
Нижня кришка ременя ГРМ - 10
Болти кріплення кришок опор колінвалу:
- Стадія 1 - 65
- Стадія 2 — довернути не 90°
Корпус місячного фільтра до блоку - 25
Масляні форсунки:
- Двигуни до 06/96 - 7
- Двигуни з 07/96 - 27
Кришка масляного насоса - 10
Болти кріплення масляного насоса - 25
Маслозворотна трубка до блоку циліндрів - 30
Маслоподающая трубка до турбонагнітачів - 25
Шків насоса ГУР - 25
Датчик оборотів до колінвалу:
- Стадія 1 - 10
- Стадія 2 довернути на - 90°
Маслоприймач до масляного насоса - 10
Піддон - 18
Маленький верхній паразитний ролик ременя ГРМ - 25
Натягувач ременя ГРМ - 20
Клапанна кришка - 10
Кронштейн і упор передньої опори двигуна - 25
Віскомуфта вентилятора - 45
* Використовуйте нові болти/гайки
Коментарі відвідувачів