Перевірка
1. Якщо потрібне покращення доступу, підніміть передню частину автомобіля та встановіть страхувальні опори. Якщо необхідно, зніміть захисний кожух силового агрегату.
2. Переконайтеся у відсутності тріщин, розкладання гуми або її відшарування від металевих частин опори у будь-якій точці; якщо подібні пошкодження є очевидними, опору замініть.
3. Перевірте надійність усіх різьбових кріплень опор - за потреби (якщо можливо) скористайтесь динамометричним ключем.
4. Великий викруткою або монтажною лопаткою перевірте зношування опор, підтягуючи їх, як важелем. Якщо необхідно, попросіть помічника покачати силовий агрегат вперед-назад вліво-вправо, спостерігаючи за опорами. Якщо навіть у нових компонентах може бути зазор, то чого очікувати від старих. Якщо знайдено надмірний люфт в опорах, перевірте затягування різьбових з'єднань і замініть компоненти, як описано нижче.
Заміна
Передня опора
5. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню честь автомобіля та встановіть страхувальні опори.
6. Відкрутіть болти кріплення та зніміть важіль та гумову опору з передньої частини блоці циліндрів
7. Відкрутіть кронштейн від передньої спідниці кузова.
8. Встановіть новий важіль та кронштейн у зворотному порядку.
Права та ліва опори двигуна
9 Затягніть ручне гальмо та підніміть передню частину автомобіля, встановіть страхувальні опори.
10. Перенесіть вагу двигуна на таль. Можна також для цього скористатися підкатним домкратом, проклавши між ним та піддоном двигуна шматок дошки.
11. Відкрутіть гайки кріплення, підніміть двигун і зніміть опору з кронштейна на двигуні та з підрамника.
12. Встановіть нову опору у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів