2. Щоб отримати доступ до компонентів, зніміть допоміжні ремені, як описано в параграфі 6.
Натяжник
Зняття
3. Як описано у відповідних пунктах параграфів 2 та 4, встановіть двигун у ВМТ першого циліндра та зніміть верхню частину зовнішньої кришки ременя ГРМ.
4. Ослабте гайку кріплення на ступиці шківа натягувача і дайте вузлу розвернутися проти годинникової стрілки, знявши натяг ременя ГРМ. Відкрутіть гайку та зніміть шайбу.
5. Зніміть натягувач із монтажної шпильки.
6. Протріть натягувач, але не застосовуйте жодних розчинників, щоб не зіпсувати підшипник. Переверніть шків натягувача на маточці рукою. Заїдань і шуму підшипника не повинно бути. Несправний або зношений натягувач замінюють на новий.
Установка
7. Надягніть натягувач на монтажну шпильку.
8. Встановіть шайбу та наверніть гайку натягувача – у цій стадії повністю не затягуйте.
9. Як описано в параграфі 4, встановіть та натягніть ремінь ГРМ.
10. Встановіть кришки ременя ГРМ, як описано в параграфі 4.
11. Встановіть допоміжні ремені, як описано в параграфі 6. Приєднайте акумулятор, як описано в главі 5А.
Зірочка распредвала
Зняття
12. Встановіть двигун у ВМТ, як описано в параграфі 2 і зніміть верхню кришку ременя ГРМ, як описано в параграфі 4.
13. Зніміть кришку клапана, як описано в параграфі 7.
14. Послабте гайку кріплення на ступиці натягувача і дозвольте вузлу розвернутися проти годинникової стрілки, знявши натяг ременя. Посуньте ремінь із зірочки розподільного валу.
15. При ослабленні болта кріплення зірочки розподільного валу її потрібно утримувати нерухомо; якщо інструмент Audi/VW недоступний, можна зробити саморобний. Для фіксації розподільного валу не користуйтеся плівкою, що фіксує, перед послабленням болта її потрібно зняти, щоб не погнути.
16. Утримуючи зірочку від провертання саморобним інструментом, послабте болт її кріплення на півоберта. Звільніть зірочку від конусної посадки, обстукавши її через пробійник, вставлений в отвір задньої кришки ременя ГРМ.
17. Відкрутіть болт і зніміть зірочку з розподільного валу (рис. 5.17).
18. Знявши зірочку, перевірте стан сальнику розподільного валу - якщо необхідно, замініть його, як описано в пункт 8.
19. Протріть нечисто стикувальні поверхні зірочки та розподільного валу.
Установка
20. Встановіть зірочку на вал і загорніть болт її кріплення, затягнувши на цій стадії тільки "від руки".
21. Як описано в параграфах 2 та 4, встановіть двигун у ВМТ першого циліндра. Встановіть ремінь ГРМ та натягніть його.
22. Встановіть верхню кришку ременя ГРМ та клапанну кришку. Встановіть допоміжні ремені, як описано в параграфі 6. Приєднайте акумулятор, як описано в главі 5А.
Зірочка коленвала
Зняття
23. Зніміть верхню та нижню зовнішню кришки ременя ГРМ і сам ремінь, як описано в параграфі 4. Якщо потрібно ремінь встановлювати назад, нанесіть на нього мітку про направлення обертання.
24. Для ослаблення болті кріплення зірочку колінвала необхідно утримувати нерухомо. Якщо до інструменту Audi/WV доступу немає, зніміть стартер і попросіть помічника зупинити маховик викруткою, вперши її в зубці вінця.
25. Відкрутіть болт, зніміть шайбу та зірочку.
26. Знявши зірочку, перевірте стан сальника - якщо необхідно, замініть його, як описано в пункт 10.
27. Протріть стикувальні поверхні валу та зірочки нечисто.
Установка
28. Надягніть зірочку на колінвал, поєднавши виступ з прорізом коленвала. Вставте болт кріплення і затягніть його запропонованим моментом на стадії 1, утримуючи колінвал нерухомо методом, використаним при знятті. Доверніть болт на вказаний кут (рис. 5.28, а-в).
29. Переконайтеся, що двигун досі встановлений у ВМТ першого циліндра (див параграфи 2 та 4). Встановіть та натягніть ремінь ГРМ. Встановіть зовнішні кришки ременя ГРМ, як описано в параграфі 6 і приєднайте акумулятор, як описано в главі 5А.
Зірочка допоміжного валу
Зняття
30. Зніміть верхню та нижню кришки ременя ГРМ і сам ремінь, як описано в параграфі 4. Якщо ремінь потрібно встановлювати назад, нанесіть на нього позначку про направлення його обертання.
31. Для відвертання болта зірочку проміжного вела необхідно утримувати нерухомо. Якщо доступу до інструменту Audi/VW немає, виготовте саморобний, як описано у відповідному підпараграфі для зірочки розподільного валу. Можна заблокувати зірочку, вставивши в отвір зірочки голівку з подовжувачем (рис. 5.31).
32. Послабте та відверніть болт кріплення зірочки та зніміть її з валу. Зніміть з прорізу валу шпонку.
33. Знявши зірочку, перевірте стан сальника валу. Якщо необхідно, замініть його, як описано в пункт 9.
34. Протріть стикувальні поверхні зірочки та валу начисто.
Установка
35. Встановіть шпонку на вал назовні плоскою поверхнею. Надягніть зірочку на вал, поєднавши її зі шпонкою.
36. Закрутіть і затягніть болт кріплення зірочки вказаним моментом. Утримуйте зірочку від прокручування методом, використаним при знятті.
37. Переконайтеся, що двигун досі встановлений у ВМТ першого циліндра (див параграфи 2 та 4). Встановіть та натягніть ремінь ГРМ. Встановіть зовнішні кришки ременя ГРМ, як описано в параграфі 6 і приєднайте акумулятор, як описано в главі 5А.
Зірочка ТНВД
38. Процедура описана в главі 4Б.
Коментарі відвідувачів