Застосування: Рідина підлягає заміні кожні 4 роки або 60 000 км, що настане раніше.
1. Затягніть ручне гальмо, підніміть передню частину автомобіля та встановіть страхувальні опори (див. Підняття автомобіля домкратом та встановлення страхувальних опор). Зніміть нижній захисний кожух двигуна.
Застосування: Для точності механіки Audi застосовують електронний тестер, що підключається до електронної системи управління АКПП. який визначає температуру рідини [вона має бути в межах 35...40°С]. Тому рекомендується цю операцію довірити спеціалістам дилерського автосервісу. Описувана далі процедура передбачає заключну перевірку рівня олії в АКПП з допомогою фахівців дилерського автосервісу.
2. Зверніть увагу на те, що рідина заливається з-під автомобіля, тому автомобіль слід підняти досить високо.
3. Встановіть під АКПП відповідний посуд. Протріть піддон, відверніть контрольну пробку та вийміть її разом із мірною трубкою (рис. 28.3). Злийте масло в підставлений посуд.
Мал. 28.3. Компоненти масляного піддону АКПП (01N):
1. Контрольна пробка
2. Мірна трубка
3. Ущільнювальний ковпачок із пробкою
4. Ущільнювальний ковпачок типу В. Підлягає заміні після зняття
5. Ущільнювальний ковпачок ранніх моделей
6. Ущільнювальний ковпачок пізніх моделей
4. Закрутіть мірну трубку та затягніть її вказаним моментом.
5. Зніміть ущільнювальний ковпачок із заливної трубки, встановленої збоку на піддоні.
Примітка: ущільнювальні ковпачки пізніх моделей після будь-якого зняття підлягають заміні – вони одноразові.
6. Заливайте рідину в піддон доти, доки не витікатиме з мірної трубки.
7. Увімкніть режим "Р". після цього заведіть двигун на неодружених оборотах і прогрійте його до робочої температури. Якщо необхідно, долийте рідини доти, доки вона не почне витікати з мірної трубки.
8. Натисніть на педаль гальма, увімкніть кожен режим АКПП по черзі на три секунди, після чого переведіть важіль селектора в положення "Р".
9. У цій стадії механіки Audi приєднують тестер, щоб переконатися, що температура рідини знаходиться в межах 35...40°С.
Застосування: Якщо рідина допивати при нижчій температурі, її можна перепити. Якщо доливати рідину за підвищеної температури, можна не долити.
10. Утримуючи неодружені обороти свідка. дозвольте лінією рідини вилитися через мірну трубку.
11. Заглушіть двигун, загорніть контрольну пробку з новим ущільненням та затягніть її вказаним моментом.
12. Встановіть новий ковпачок на заливну трубку.
13. Опустіть автомобіль.
Коментарі відвідувачів