Попередження: Гальмівна рідина для гідравлічних гальм може пошкодити очі та пофарбовані поверхні, тому необхідно вживати запобіжних заходів при зверненні та зберіганні її. Не використовуйте рідину, яка тривалий час зберігалася відкритою, оскільки вона дуже гігроскопічна. Зайве вміст вологи в рідині сприяє небезпечній втраті ефективності гальм.
1. Процедура аналогічна процедурі прокачування гальмівної системи, як описано в розділ 9. Стару гальмівну рідину з бачка спочатку слід відкачати гумовою грушею. Стара рідина із системи вийде під час прокачування.
2. Діючи так, як описано в розділі 9, відверніть перший штуцер відповідно до послідовності прокачування гальм і прокачайте гальмівну педаль до майже повного осушення бачка гальмівної рідини на головному циліндрі гальма, але так. щоб у систему не потрапило повітря.
3. Допийте свіжу рідину до максимальної позначки і продовжуйте прокачувати систему до тих пір, поки в бачку не залишиться тільки свіжа рідина і вона не виходитиме зі штуцера. Загорніть штуцер і допийте бачок свіжою рідиною до максимуму.
4. Повторіть процедуру для інших штуцерів у послідовності прокачування. Будьте обережні - не допускайте падіння рівня рідини нижче за мінімальну позначку в бачку під час процедури, інакше в систему потрапить повітря і процедура розтягнеться.
5. Після завершення операції переконайтеся, що всі штуцери затягнуті і всі ковпачки встановлені на свої місця. Змийте всі сліди гальмівної рідини та перевірте рівень рідини у бачку головного циліндра.
6. Перед виїздом на дорогу перевірте дію гальмівної системи.
Коментарі відвідувачів