- Якщо на будь-якій передачі з'являється звук, що завиває, і його тон змінюється при збільшенні або зменшенні газу, то, можливо, зношені зубці пари шестернів даної передачі.
- Якщо шерехи виникають на всіх передачах, то причина криється в головній передачі або підшипниках валів коробки.
- Грубі перемелюючі шуми, які чути лише при нагрітій коробці передач, вказують на синхронізуючі кільця, що б'ють. Коли масло розріджується, воно віджимається синхронізуючим кільцем завжди в тому самому місці.
- Шуми при роботі торсен-диференціала, які виникають на початку руху в quattro при сильно поверненому кермі, нормальні та обумовлені конструкцією.
Коментарі відвідувачів