Сфотографований опорний корпус зазвичай вклеєний в паливний бак; але тут він показаний задля наочності окремо. Демонтаж датчика рівня палива (1) можливий після натискання клавіші (стрілка). Натиснута клавіша знімає блокування (2). Можна вийняти датчик рівня палива.
Тут ви бачите глухий фланець паливного бака під днищем багажника.
Цифрами позначені:
- 1 - зворотний бензопровід від системи упорскування;
- 2 - роз'єм підключення паливного насоса та датчика рівня палива;
- 3 - бензопровід подачі палива до системи упорскування.
Запірне кільце датчика рівня палива тут відгвинчується спеціальним інструментом (2) за допомогою тріскачки (1).
Монтажне положення глухого фланця: стрілка на фланці (1 або 2) повинна бути навпроти позначки на паливному баку (3). У автомобілях з приводом на передні та на всі колеса у кожному випадку є відповідна стрілка.
Датчик вставлений зверху в корпус колектора впуску всередині в середині паливного бака. Те, як він працює, ви знайдете на чолі Інструменти та прилади.
Через різну форму паливних баків існують також різні датчики рівня палива для передньопривідних і повнопривідних моделей. Пізнавальна ознака: датчик рівня палива з прямокутним поплавком для моделей з переднім приводом; датчик рівня палива для quattro – з кулястим поплавцем.
Демонтаж датчика рівня палива
Важливо: паливний бак можна наповнювати максимум на 2/3, інакше паливо витікатиме!
1. Відкиньте підлогове покриття багажника.
2. Викрутіть чорну металеву кришку.
3. Позначте бензопровід подачі та повернення палива – стрілки на патрубках бензопроводах показують напрямок руху потоку.
4. Зніміть обидва бензопроводи після відкриття хомутів.
5. Викрутіть пластмасові накидні гайки. Найчастіше вони сидять дуже міцно. Тому поставте, по можливості, тупий викрутку на ребро гайки та послабте гайку легкими ударами молотка по рукоятці викрутки. Якщо потрібно, встановлюйте її на різні ребра гайки.
6. Тепер можна трохи потягнути нагору глухий фланець паливного бака.
7. Якщо потрібно, демонтуйте на зворотному боці глухого фланця зворотний бензопровід та електричний провід.
8. Позначте монтажне положення шланга та дроту для подальшого складання.
9. Тепер візьміться за паливний бак рукою та вийміть датчик, одночасно відтиснувши кріпильний виступ із корпусу впускного колектора.
10. Від'єднайте роз'єм датчика рівня палива на глухому фланці.
11. Перед збиранням змочіть бензином кільце ущільнювача глухого фланця.
12. Монтажне положення глухого фланця: стрілка на фланці повинна бути навпроти позначки на паливному баку. Автомобілі з приводом на передні і на всі колеса мають власну стрілку для кожного випадку.
Коментарі відвідувачів