Блок управління системою Motronic, датчик Холла, сенсор детонації, клапан дросельної заслінки, датчик висоти.
Блок керування системою Motronic, датчик числа обертів двигуна, лямбда-зонд.
G2 – датчик температури охолоджувальної рідини
G62 – датчик температури охолоджувальної рідини
G66 – сенсор детонації II
G70 – вимірювач маси свіжого повітря
J17 – реле паливного насоса
J220 – блок керування системою Motronic
N30 – клапан упорскування циліндра 1
N31 – клапан упорскування циліндра 2
N32 – клапан упорскування циліндра 3
N33 – клапан упорскування циліндра 4
N75 – електромагнітний клапан обмеження тиску повітря
N80 – 1-й електромагнітний клапан системи вугільного фільтра
S228 – запобіжник у кронштейні
S229 – запобіжник у кронштейні
T3q – штекерний роз'єм, 3-штирковий, синій, у руховому відсіку зліва
T6z – штекерний роз'єм, 6-штирковий, червоний, станція з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
* – про решту проводки див. у відповідній електричній схемі автоматичної коробки передач
T10m – штекерний роз'єм, 10-штирковий, чорний, з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
T10z – штекерний роз'єм, 10-штирковий, жовтий, станція з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
D22 – з'єднання з плюсом (87а – для клапанів упорскування) у групі проводів у руховому відсіку праворуч
D23 – з'єднання з плюсом (87f) у групі проводів у руховому відсіку праворуч
12 - точка маси, у руховому відсіку зліва
19 – точка маси, поруч із котушкою запалювання
83 – з'єднання з масою –1-, групи проводів попереду праворуч
139 – з'єднання з масою (маса датчика), у групі проводів системи Motronic
** – автомобілі з кліматичною установкою
*** – автомобілі із системою автоконтролю
E87 – модуль ручного керування та індикатора кліматичної установки/Climatronic
F96 – датчик висоти
G40 – датчик Холла
G42 – датчик температури повітря, що всмоктується
G61 – сенсор детонації I
J189 – система автоконтролю
J220 – блок керування системою Motronic
J338 – модуль управління дросельною заслінкою
T3p – штекерний роз'єм, 3-штирковий, зелений, у руховому відсіку зліва
T6z – штекерний роз'єм, 6-штирковий, червоний
T10 – штекерний роз'єм, 10-штирковий, коричневий, станція з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
T10y - штекерний роз'єм, 10-штирковий, синій, станція з'єднання ел. коробки, увлаж. коробка
83 – з'єднання з масою –1-, групи проводів попереду праворуч
139 – з'єднання з масою (маса датчика), у групі проводів системи Motronic
E15 – вимикач заднього скла, що обігрівається
G28 – датчик числа обертів
J39 – лямбда-зонд
J220 – блок керування системою Motronic
J362 – блок управління системою запобігання від'їзду
T3m – штекерний роз'єм, 3-штирковий, сірий, ліворуч
T4y – штекерний роз'єм, 4-штирковий, чорний у руховому відсіку праворуч
T10 – штекерний роз'єм, 10-штирковий, коричневий, станція з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
T10m – штекерний роз'єм, 10-штирковий, чорний, станція з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
T10z – штекерний роз'єм, 10-штирковий, жовтий, станція з'єднання ел. коробки, зволожуюча коробка
Z19 - обігрів лямбда-зонда
A27 – з'єднання (сигнал швидкості) в розподіл. щита
А45 – з'єднання (сигнал про кількість оборотів), у групі проводів розподільчого щита
A64 – з'єднання (30, збільшення числа оборотів), у групі проводів розподільчого щита
* – проводки немає в авто.кліматичній установкою
Коментарі відвідувачів