Зворотний бік головної фари без протитуманного ліхтаря
- 1 – роз'єм для підключення всіх ламп;
- 2 - лампа головної фари;
- 3 - двигун для корекції фари.
Зворотний бік демонтованої фари
- 1 - електричний з'єднувальний роз'єм для всіх ліхтарів;
- 2 – захисний ковпак;
- 3 - двигун для корекції фари.
Деталі розібраної головної фари
- 1 - декоративна діафрагма;
- 2 – захисна гума вгорі;
- 3 - розсіювач;
- 4 - ущільнювальна гума;
- 5 - кріпильні затискачі;
- 6 - рефлектор із корпусом фари.
Нижні болти кріплення (1 і 2) корпусу фари доступні лише після демонтажу бампера і корпусу покажчика повороту.
Усі лампи розжарювання у фарах демонтуються з боку рухового відсіку. Для цього у правій фарі спочатку потрібно вийняти повітропровід.
Головні та протитуманні фари
1. Зніміть у руховому відсіку захисний ковпак фари, натиснувши на обидві клавіші.
2. Від'єднайте роз'єм дроту від лампи розжарювання.
3. Вивісьте пружинний хомут кронштейна лампи та відкиньте його вниз.
4. Вийміть лампу розжарювання.
5. Нова лампа в залежності від фари та самої лампи повинна вставлятися таким чином:
6. Лампа Н4 у фарі без протитуманного ліхтаря: вставте лампу так, щоб її три язички контактів утворювали букву «U», відкриту вниз.
7. Лампи Н7 у фарі з протитуманним ліхтарем: вставте лампу так, щоб хвостовик тарілки лампи був звернений вертикально.
8. Лампа Н1 у фарі з протитуманним ліхтарем: лампу вставте так, щоб скошена сторона тарілки лампи збоку стояла вертикально і обидві шишки увійшли в отвори на дзеркалі фари.
Вогні стоянки
1. Підготовчий етап той самий, що описаний в останньому розділі.
2. Вийміть патрон стоянкового вогню з рефлектора назад.
3. Пальцеподібну лампу (у фарі без протитуманного ліхтаря) злегка вдавіть у патрон, поверніть ліворуч і вийміть.
4. Лампу зі скляним цоколем (у фарі з протитуманним ліхтарем) просто вийміть із патрона.
Коментарі відвідувачів