Реле розвантаження (звичайне комутаційне реле) відіграє значну роль бортової електриці. Тому тут описується його функція:
На клему 75 замку запалення струм надходить тільки в тому випадку, якщо ключ запалення знаходиться в положенні "Увімкнено". Потужні споживачі струму, наприклад, склоочисники, заднє скло або нагнітач повітря, що обігрівається, підключені до цієї клеми для того, щоб при запуску двигуна на стартер йшла вся потужність акумулятора. Зрозуміло, не всі ці споживачі можуть отримувати електроживлення через контакт із замком запалювання; для цього він надто слабкий. Тому з-поміж них має бути підключено реле, через робочий контакт якого здійснюється подача струму. Контакт замку запалювання (поряд із подачею струму на фари та котушку реле звукового сигналу) забезпечує лише подачу комутаційного струму до реле.
Коментарі відвідувачів