Сядьте за кермо і перевірте по черзі:
1. Чи працює годинник зі стрілками?
2. Увімкніть запалювання. Повинні спалахнути контрольна лампочка зарядки акумулятора, контрольна лампочка ABS (гасне приблизно через 2 с), контрольна лампочка ASR (теж близько 2 с), контрольна лампочка подушки безпеки (гасне приблизно через 10 с).
3. При включенні запалювання також ненадовго загоряється символ контрольного ліхтаря, доки здійснюється порівняння даних блокування, що запобігає від'їзду автомобіля, ключа запалювання та автомобіля. При включеному ручному гальмі також горить контрольна лампочка гальма стоянки.
4. Автомобілі без системи автоматичного контролю: у світловому полі вгорі між круглими приладами блимає сигнальна лампочка рідини, що охолоджує, контрольна лампочка тиску масла і контрольна лампочка рівня гальмівної рідини.
5. У автомобілях із системою автоматичного контролю у світловому полі при включенні запалювання з'являється напис "Bremslicht" - "вогні стоп-сигналу". Після короткого постукування по педалі гальма має спалахнути знак "ОК".
6. З деяким уповільненням рушать за шкалою стрілки індикатор кількості палива та індикатор температури охолоджуючої рідини (тільки при розігрітому двигуні).
7. Якщо вбудовані додаткові прилади, сигналізують готові до роботи вольтметр та індикатор температури моторного масла (тільки при розігрітому двигуні).
8. Увімкніть покажчики поворотів: одна із зелених контрольних лампочок покажчика поворотів ритмічно спалахує – залежно від вибраного напрямку. Натисніть на вимикач аварійної сигналізації: блимає контрольна лампочка аварійної сигналізації (у вимикачі) та обидві контрольні лампочки покажчиків поворотів.
9. Потягніть важіль покажчиків поворотів до кермового колеса: контрольна лампочка покажчиків поворотів повинна спалахнути.
10. Запустіть двигун – працює вимірювач числа обертів?
11. Під час пробної поїздки перевірте роботу спідометра та індикатора температури.
Коментарі відвідувачів