Датчик (1) температури охолоджуючої рідини у чотирициліндровому двигуні знаходиться ззаду на головці блоку циліндрів. Позначення контактів датчика знайдете на роз'ємі. 2 – заглушка другого датчика температури (кліматичне встановлення).
У шестициліндровому двигуні датчик (2) температури охолоджувальної рідини загвинчений у трубці охолоджуючої рідини за правою головкою блоку циліндрів. Роз'єм (1) датчика тут знято.
Датчик індикатора рівня охолоджувальної рідини (2) встановлений внизу у розширювальному бачку (1) охолоджуючої рідини.
Індикатор температури рідини, що охолоджує, функціонує так само, як індикатор кількості палива в паливному баку. Струм від плюсу прилад отримує при включеному запалюванні, підключення до маси забезпечує датчик температури двигуна. Цей датчик являє собою змінний опір, який у міру нагрівання пропускає більше струму, тому інструмент подається більше струму і стрілка відхиляється далі. В одному корпусі об'єднані два різні датчики температури. По-перше, датчик температури охолоджуючої рідини системи впорскування (контакти 1 і 3) і, по-друге, датчик, про який йшлося (контакти 2 і 4).
Порада: При надто високій температурі рідини, що охолоджує, додатково вмикається миготлива червона сигнальна лампочка. Роботою цієї лампочки керує мікропроцесор комбінованого приладу. Лампочка також спалахує при зниженні рівня рідини, що охолоджує. У автомобілях із системою автоконтролю замість лампи з'являється червоний символ «Kuhlmittel» – «Охолоджувальна рідина».
Порушення в роботі
Неправильні показання індикатора температури охолоджуючої рідини (найчастіше за одночасно неточних показань кількості палива) дозволяють зробити висновок про несправність мікропроцесора в комбінованому приладі.
Відсутність індикації може спричинити несправність датчика температури або приладу.
При правильній індикації та одночасно миготливому аварійному сигналі причина несправності може бути також у датчику індикатора рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку.
Перевірка індикатора температури охолоджуючої рідини
1. Від'єднайте багатоштирковий роз'єм на датчику температури у руховому відсіку.
2. Одиночний контакт до датчика температури (синій/коричневий провід) на контакті 2 багатоштиркового роз'єму подовжіть за допомогою шматка дроту і прикладіть до оголеного металу (маса). Позначення контактів на роз'ємі.
3. Увімкніть ненадовго запалювання.
4. Якщо нерухома стрілка індикатора повільно рухається за шкалою і заблимає контрольна лампочка, то був несправний датчик температури – замініть його.
5. Якщо стрілка індикатора залишається нерухомою, то дефект у проводі, що підводить, в мікропроцесорі або в самому індикаторному приладі. Про його демонтаж написано на початку глави.
Коментарі відвідувачів