Порядок виконання
1. Почергово міцно візьміться за верхню частину коліс, що надійно стоять на землі, і спробуйте рухати їх у поперечній до автомобіля площині.
2. При бездоганних підшипниках практично немає люфта.
3. Якщо відчувається зазор, то нехай ваш помічник натисне на педаль гальма і ще раз похитайте колесо: якщо зазору більше немає, то причина тільки в колісному підшипнику.
4. Якщо, незважаючи на це, є зазор, потрібно перевірити підвіску колеса.
5. Дефектні колісні підшипники привертають увагу шумом при роботі. Те, який підшипник пошкоджено, краще перевірити на піднятому автомобілі. Колесо з дефектним підшипником привертає увагу грубими шумами при роботі.
Порада: Задні підшипники коліс у моделях з переднім приводом можуть регулюватися. Це неможливо зробити із задніми колісними підшипниками у моделях quattro, а також з усіма передніми колісними підшипниками.
Коментарі відвідувачів