Порядок виконання
1. Перевірте всю поверхню пилезахисних манжет на наявність тріщин.
2. Головки поперечних рульових тяг із порваними манжетами вважаються дефектними – замініть їх.
3. Наявність зазору в шарнірах ви можете перевірити на піднесеному автомобілі шляхом похитування колеса щодо вертикальної осі або шляхом похитування самої поперечної рульової тяги.
4. Інша можливість: нехай ваш помічник у автомобілі, що стоїть на землі, покрутить рульове колесо вліво і вправо, а ви помацайте рукою, чи є в шарнірі зазор.
5. Відразу замініть поперечні кермові тяги із зазором!
6. У такий же спосіб перевіряється, чи є зазор у внутрішніх шарнірах поперечної рульової тяги, які звинчені безпосередньо із зубчастою рейкою рульового керування.
7. Якщо внутрішній шарнір має дефект, то, на жаль, потрібно міняти всю поперечну кермову тягу.
Коментарі відвідувачів