Вимірювання товщини накладки на гальмах задніх коліс:
- 1 - матеріал накладки;
- 2 - несуча пластина з металу.
Контроль зношування накладок на задніх дискових гальмах здійснюється також як на передніх. Тут діє така ж гранично допустима величина зносу 7 мм - вимірюється разом з пластиною накладки, що несе, що відповідає товщині самої накладки приблизно в 2 мм.
Одночасно із накладками перевіряється стан гальмівних дисків. Величина зносу та послідовність дій та ж, що на передніх дискових гальмах.
Поряд з накладками для задньої осі використовуються також чотири нові самоболючі болти, які, як правило, додаються до накладок в упаковці.
Заміна накладок задніх дискових гальм
Хоча цю роботу провести легко, але вона стає проблемою, якщо немає спеціального ключа 3272 із майстерні Audi. Подальший опис передбачає, що вам майстерня надасть напрокат ключ або ви зможете виготовити його за взятим напрокат зразком.
1. Викрутіть обидва болти корпусу гальмівного супорта, при цьому в протилежному напрямку віджимайте напрямний палець за шестигранник.
2. Зніміть корпус гальмівного супорта.
3. Вийміть накладки з напрямних.
4. Встановіть спеціальний ключ 3272 на гальмівний поршень (малюнок внизу) і закрутіть до упору поршень шляхом обертання ходового гвинта вправо та накатного ролика вліво.
5. Нехай при цьому ваш помічник не упускає з уваги рівень гальмівної рідини в бачку. Якщо вона загрожує вилитися, то відсмоктувати її шприцом для ін'єкцій.
6. Ніколи не віджимайте поршень із силою та без обертання. Інакше зруйнується регулювальний механізм у гальмівному поршні.
7. Вставте нові накладки.
8. Затягніть корпус гальмівного супорта новими болтами на 30 Нм.
9. Для віджимання напрямного пальця в протилежному напрямку використовуйте лише вузький ріжковий ключ. Широкий ключ заклинить, і момент затягування спотвориться.
10. Перед першими метрами поїздки кілька разів відіжміть педаль гальма, щоб встановити нормальний зазор педалі.
Демонтаж заднього гальмівного супорта
Тут за допомогою накладного ключа (3) відгвинчується нижній болт кріплення корпусу гальмівного супорта. Направляючий палець віджимається в протилежний бік ріжковим ключем (2). На противагу гальмам Lucas на передніх колесах тут також послаблюється верхнє кріплення (1). При монтажі використовуйте нові кріпильні болти, що самоконтруються!
При демонтованому корпусі (4) супорта гальма заднього колеса видно: 1 – зовнішня накладка; 2 – внутрішня накладка; 3 – гальмівний поршень із вставленим теплозахисним екраном.
Тут при демонтованому корпусі гальмівного супорта загвинчується гальмівний поршень заднього дискового гальма спеціальним ключем 3272 із майстерні Audi.
1. Якщо необхідно замінити гальмівний супорт, демонтуйте гальмівний шланг.
2. Демонтуйте корпус гальмівного супорта як для заміни накладки. При цьому обов'язково зважте на вказівки вгорі в тексті!
3. Демонтуйте троси ручного гальма.
4. Послабте обидва кріпильні болти гальмівної опори, ще закріпленої на осі.
5. Перед монтажем почистіть рифлені поверхні під головкою кріпильних болтів (рифлені болти).
6. Використовуйте лише передбачені рифлені болти, але ні в якому разі не звичайні.
7. При монтажі затягніть болти гальмівної опори на 65 Нм.
8. При монтажі корпусу гальмівного супорта дотримуйтесь інструкцій, описаних вище.
9. Перед першою поїздкою кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб встановити нормальний зазор педалі.
Заміна манжет задніх гальмівних поршнів
На заміну дефектних манжет гальмівних поршнів задніх супортів поширюється той самий порядок, що й передніх.
Заміна заднього гальмівного диска
1. Демонтуйте задній гальмівний супорт у зборі.
2. Зніміть гальмівний диск.
3. Очистіть прилеглу поверхню маточини колеса або обробіть наждачним папером і поставте новий гальмівний диск.
4. Проведіть нове основне регулювання.
Коментарі відвідувачів