Демонтаж головного гальмівного циліндра
1. Відсмоктуйте гальмівну рідину з бачка, для цього вийміть ситечко із заливного патрубка.
2. Від'єднайте від бачка роз'єм сигнального індикатора рівня гальмівної рідини, що стосується дроту циліндра зчеплення.
3. Вийміть бачок із головного гальмівного циліндра.
4. Демонтуйте вакуумний шланг підсилювача гальма.
5. Позначте гальмівні шланги на головному гальмівному циліндрі для подальшого монтажу та відкрутіть їх.
6. Викрутіть обидві гайки кріплення (не болти TORX) ззаду на головному гальмівному циліндрі.
7. Обережно та не згинаючи, вийміть головний гальмівний циліндр із гальмівного підсилювача.
8. При складанні поставте нове кільце ущільнювача між гальмівним підсилювачем і головним гальмівним циліндром.
9. Обережно поставте головний гальмівний циліндр на гальмівний підсилювач. Якщо потрібно, то нехай помічник обережно натисне на педаль гальма, щоб було легше насунути головний гальмівний циліндр на натискний шток.
10. Затягніть гайки для кріплення на 50 Нм.
11. Затягніть гальмівні шланги на 15 Нм.
12. Перш ніж буде втиснутий розширювальний бачок, змочіть зсередини гальмівною рідиною ущільнювальну пробку сполучного патрубка розширювального бачка.
13. Прокачайте гальмівну систему.
14. Якщо потрібно, прокачайте гідравлічну систему зчеплення.
Коментарі відвідувачів