Початок упорскування ТНВД повинен обов'язково перевірятися та регулюватися після натягу, зняття або заміни зубчастого ременя, а також послаблення болтів кріплення ТНВД або зубчастих коліс ременя.
Перевірка
1. Встановіть колінчастий вал у положення ВМТ поршня першого циліндра, зверніться до підрозділу Установка поршня першого циліндра у ВМТ.
2. Зафіксуйте розподільний вал за допомогою регулювальної лінійки, зверніться до підрозділу Установка поршня першого циліндра у ВМТ.
3. Тепер в отвір маточини зубчастого колеса та тримача ТНВД повинен увійти стрижень VW–3359. Отже, фіксується положення ТНВД. Стрижень повинен входити так, щоб отвір (стрілка на супровідній ілюстрації) стоял на відстані приблизно 3 мм перед ступицею насоса.
Попередження: Замість стрижня VW-3359 можна скористатися будь-яким стрижнем Ж 6 мм, наприклад, свердлом.
4. Якщо стрижень не входить в отвір ТНВД, незважаючи на те, що збігаються маркування ВМТ і положення розподільчого валу, необхідно знову перевірити регулювання початку упорскування палива.
Регулювання початку упорскування
5. Ослабте болти кріплення –1– зубчастого колеса ТНВД так, щоб колесо зубчастого ременя могло повернутись щодо маточини насоса.
Попередження: Центральний болт кріплення на маточині насоса не слід відвертати, оскільки в іншому випадку зміщується насос. Після цього відрегулювати його в домашніх умовах не вдасться.
6. Поверніть маточину ТНВД так, щоб увійшов стрижень.
Увага: Стрижень повинен входити так, щоб отвір (стрілка на ілюстрації) стоял на відстані приблизно 3 мм перед ступицею насоса.
7. Стрижень повинен входити так, щоб отвір (стрілка на ілюстрації) стояло на відстані приблизно 3 мм перед ступицею насоса.
8. Вийміть стрижень.
9. Зніміть регулювальну лінійку.
10. Переверніть колінчастий вал на 2 обороти в напрямку обертання двигуна і знову встановіть у положення ВМТ поршня першого циліндра. Перевірте положення маркувань на маховику та розподільчому валу.
11. Зафіксуйте зубчасте колесо ТНВД стрижнем. Якщо стрижень не входить у отвір ТНВД, повторіть процес регулювання.
12. Вийміть стрижень.
13. Встановіть прокладку кришки головки циліндрів. Закріпіть кришку, момент затягування 10 Нм.
14. Встановіть верхню кришку зубчастого ременя.
15. Вставте в отвір кожуха зчеплення пластмасову пробку.
Попередження: На закінчення перевірте в динаміці початок упорскування ТНВД (робота СТО).
Попередження: Після точного регулювання моменту початку упорскування необхідно затягнути 3 болти кріплення зубчастого колеса ТНВД моментом 20 Нм, а потім довернути на 90°(1/4 обороту). Якщо болти були затягнуті вказаним способом, після відвертання їх необхідно замінити на нові.
Коментарі відвідувачів