Розділення глушників здійснюється розрізанням звичайною ланцюговою пилкою, наприклад, HAZET 4682. Якщо зазначеного інструменту немає, розрізати можна ножівкою.
Попередження: Якщо глушник не виходить з хомута, є дві можливості для його демонтажу: прорізати трубу на відстані 5 см за хомутом. Потім збити зубилом та молотком залишок труби. Друга можливість: за наявності газорізального апарату слід нагріти хомут. При цьому труба розшириться, що дозволить її зняти.
Попередження: Перед використанням газорізального апарату закрийте днище автомобіля азбестовою тканиною. У жодному разі не нагрівайте глушник у районі паливного бака із пластмаси. Є небезпека виникнення пожежі. Тримайте напоготові вогнегасник.
Зняття під час виконання центрального/додаткового глушників у вигляді одного вузла
Попередження: Під час підйому та встановлення автомобіля на підставки виникає небезпека! Тому попередньо ознайомтеся із розділом Піддомкрачування автомобіля.
1. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки.
2. Місце поділу глушника марковане заглибленнями. Розділення проводиться у середніх маркувань (стрілка 2). Бічні маркування (стрілки 1 і 3) служать як покажчики глибини введення труб у хомут.
3. Накиньте ланцюг роздільника навколо середніх маркувань –2– і натягніть. Прокатайте ланцюг у різні боки, підтягнувши його, щоб унеможливити деформування труби при різанні.
4. Від'єднайте глушник із гумових тримачів і вийміть.
Установка
5. Введіть глушник у гумові тримачі.
6. Для з'єднання труб служить запасний хомут.
Попередження: Використані хомути обов'язково замініть, повторно вони не використовуються. Так як в залежності від моделі автомобіля застосовуються труби різних діаметрів, звертайте увагу на запчастини, що застосовуються.
7. Виставте систему випуску, при цьому зверніться до підрозділу Зняття та встановлення системи випуску.
8. Закріпіть хомут моментом 40 Нм. Болти повинні розташовуватись горизонтально і показувати в ліву сторону автомобіля.
Коментарі відвідувачів