Замок запалювання
Бензинові двигуни
1 – запалення вимкнено / двигун не працює, може бути замкнене рульове колесо
2 - запалення включено *
3 – запуск двигуна
* При від'єднанні та подальшому підключенні акумулятора зачекайте близько 5 секунд і потім заводьте двигун.
Дизельні двигуни
1. припинено подачу палива / двигун не працює, може бути замкнено рульове колесо
2. становище включення преднакалу і наступного руху
У момент набуття не вмикайте потужні споживачі струму, щоб не перевантажувати акумулятор.
3. запуск двигуна.
Рекомендації для всіх автомобілів:
Положення 1:
Для замикання керма вийміть ключ із замка і поверніть кермо до його чутної фіксації.
На автомобілях з автоматичною коробкою передач ключ можна повернути в положення 1 і витягти лише при знаходженні важеля селектора у положенні "Р".
Попередження: На автомобілях з РКПП ключ вийміть із замку тільки після зупинки! Інакше можливе ненавмисне замикання керма на замок.
Положення 2:
Якщо ключ повертається важко або взагалі не повертається в цьому положенні, потрібно трохи повернути рульове колесо для звільнення замка керма.
Положення 3:
Перед кожним наступним запуском двигуна повертайте ключ запалення в положення 1. Блокування повторного запуску в замку запалювання запобігає пошкодженню стартера, виключаючи зачеплення його шестерні із зубчастим вінцем маховика при двигуні, що вже працює.
Запуск двигуна
Загальні положення
Попередження: При двигуні, що працює в закритих приміщеннях, існує небезпека отруєння!
Перед запуском двигуна встановіть важіль перемикання в нейтральне положення (важіль селектора автоматичної коробки в положення "Р" або "N") і затягніть ручне гальмо.
На автомобілі з РКПП в момент запуску двигуна вичавіть педаль зчеплення, щоб стартер провертав тільки двигун.
Як тільки двигун завівся, відпустіть ключ – стартер не повинен обертатися разом із коленвалом.
Після холодного запуску двигун деякий час працює з посиленим шумом, доки не встановиться потрібний тиск олії в системі гідрокомпенсації зазору клапанів. Це нормальне явище, яке повинно викликати тривоги.
Не прогрівайте двигун на холостому ході! Відразу починайте рух!
Уникайте підвищених обертів та руху з повністю вичавленою педаллю акселератора до досягнення робочої температури двигуна.
Автомобіль з каталітичним перетворювачем не можна заводити буксируванням, що перевищує 50 м*. Паливо, що не згоріло, може потрапити в перетворювач і призвести до його пошкодження.
* Це не стосується автомобілів з дизельним двигуном.
Бензинові двигуни
При запуску холодного або прогрітого до робочої температури двигуна не натискайте педаль акселератора перед включенням стартера, ні під час його роботи.
Якщо двигун відразу не завівся, то через 10 секунд припиніть спробу запуску і повторіть її приблизно через півхвилини.
Після запуску гарячого двигуна може знадобитися легке натискання на педаль акселератора.
Дизельні двигуни
Приготування
Двигун оснащений системою приготування. Необхідний час переднапалу визначається по горінню контрольної лампи переднакалу, з'єднаної з датчиком температури охолоджувальної рідини – зверніться до підрозділу Контрольні та вимірювальні прилади. Попереджувальні та діагностична системи.
Поверніть ключ у замку запалювання в положення 2. При холодному двигуні загоряється контрольна лампа системи приготування, що свідчить про вмикання приготування двигуна. Вона гасне після досягнення температури займання.
У період надії не вмикайте потужні споживачі струму, щоб марно не перевантажувати акумулятор.
При запуску прогрітого до робочої температури двигуна, а також при температурі навколишнього повітря вище +8°С контрольна лампа системи загоряється приблизно на одну секунду - двигун можна заводити відразу.
Двигун заводьте відразу, як тільки згасне контрольна лампа.
Під час запуску не натискайте педаль акселератора.
При появі окремих спалахів продовжуйте утримувати стартер увімкненим ще кілька секунд (максимально півхвилини), поки двигун не запрацює самостійно.
Якщо двигун не заведеться, витримайте паузу приблизно за півхвилини, ще раз виконайте привід і повторіть запуск, як описано вище.
Коментарі відвідувачів