Зняття
1. Від'єднайте клему дроту маси (-) від акумулятора.
2. Зніміть бризок двигуна.
3. Встановіть передню праву сторону автомобіля на козли.
4. Від'єднайте всі дроти від тягового реле стартера. Якщо є, зніміть тримач передньої частини стартера, якщо дивитися по ходу руху (див. ілюстрацію).
5. Відкрутіть гайки та викрутіть болти кріплення стартера (з його тильного боку, якщо дивитися по ходу руху автомобіля).
6. Вийміть стартер.
Якщо стартер не працює, то однією з причин відмови може бути знос стартера. Щітки стартера постачаються в комплекті зі щіткотримачами. Зважаючи на те, що після заміни щіток корпус стартера потрібно герметизувати, то рекомендується одночасно з покупкою щіток придбати й ущільнюючу масу D3. Крім того, для роботи знадобиться досить потужний паяльник.
7. Викрутіть два гвинти кріплення кришки стартера та зніміть кришку.
8. Зніміть упорну шайбу вала та регулювальну шайбу осьового вільного ходу, що знаходяться на торці валу стартера.
9. Викрутіть два болти задньої кришки стартера та зніміть кришку (див. ілюстрацію).
8.9 Деталі стартера автомобіля з п'ятициліндровим двигуном
1 - щіткотримач
2 - якір
3 - зубчаста шестерня
4 – тягове реле
5 - корпус
6 - кришка корпусу
7 - кришка підшипника валу
8 - стопорна шайба, регулювальна шайба та прокладка
10. Виміряйте довжину вугільних контактних щіток. Мінімальна довжина виступу щіток має становити 8 мм.
11. Від'єднайте щіткотримач на тяговому реле, щоб замінити щітки.
13. Зберіть стартер. При цьому нанесіть масу ущільнювача на кришку стартера, на болти кріплення кришки і на кришку вала стартера. Для зняття тягового реле стартер також потрібно демонтувати.
14. Від'єднайте від стартера відповідні дроти.
15. Викрутіть три болта кріплення тягового реле на фланці.
16. Подайте тягове реле назад і від'єднайте вісь важеля приводу увімкнення шестерні стартера.
Коментарі відвідувачів