- Гальмівна система (Bremsanlage). Це означає, що під час перевірки стану гальмівної системи було встановлено, що рівень гальмівної рідини низький і рідину необхідно долити, а також перевірити герметичність системи.
- Тиск моторного масла (Motoruldruck). Тиск масла на оборотах холостого ходу нижче 0,3 бар або при оборотах понад 2100 об/хв тиск моторного масла відповідно 0,9 бар (дизельні двигуни), 1,8 бар (чотири- і п'ятициліндрові двигуни) або 2,5 бар (шестициліндрові двигуни) не досягається.
- Охолоджувальна рідина (Kbhlmittel). Температура охолоджуючої рідини становить понад 120°С або робоча температура охолоджуючої рідини не досягається або рівень охолоджуючої рідини низький.
Додатково до появи написів на щитку приладів лунає звуковий сигнал. Заборонні повідомлення мають перевагу. Якщо висвітилася рядок із заборонним змістом, то попереджувальний сигнал не загориться доти, доки не буде усунуто причину появи забороняючого напису.
Застережні написи висвічуються жовтим кольором і супроводжуються одноразовим звуковим сигналом. Попереджувальними сигналами є:
- Стоп-сигнал (Bremslicht). Цей напис спалахує відразу при включенні запалювання та попереджає водія про необхідність перевірки ліхтарів стоп-сигналів. Якщо лампочки стоп-сигналів у порядку, то при натисканні на педаль гальма вона гасне.
- Освітлення (Beleuchtung). Блок контролю не може виконати перевірку освітлення в автоматичному режимі і тому такий напис нагадує водію, щоб він увімкнув ближнє світло. Тільки з увімкненням ближнього світла виконується перевірка фар ближнього світла та задніх ліхтарів. Однак, якщо перегоріли лампочки ближнього світла та задніх ліхтарів, то блок контролю з технічних причин не в змозі одночасно видати два повідомлення. Перевірку функціонування освітлення виконують відповідні датчики стану лампочок освітлювальних приладів автомобіля.
- Акумулятор (Batterie). Символ акумулятора загоряється в тих випадках, коли напруга акумулятора не досягає номінальних значень, що становлять 10,6-15,6 В.
- Склоомивач (Scheibenwaschanlage). Цей напис нагадує водієві про те, що потрібно долити рідину для омивання скла.
- Бензобак (Tank). Символ заправної стійки спалахує тоді, коли залишок палива в баку дорівнює 12 літрам.
При виникненні ситуації, коли водія необхідно попередити необхідність виконання певних операцій відразу на кількох системах, то відповідні символи при включенні запалювання висвічуються, змінюючи один одного.
Напис "ОК" з'являється після включення запалювання і після натискання на педаль гальма, якщо при цьому згасла напис "Стоп-сигнал". Напис "ОК" свідчить про те, що перевірка функціонування систем автомобіля виконана і дефектів не виявлено. Через деякий час цей напис гасне.
Увага! При установці розетки для тягово-зчіпного пристрою на автомобілях, обладнаних блоком діагностики функціонування систем, необхідно враховувати, що провід живлення лампочок задніх ліхтарів повинен бути приєднаний перед датчиком, який контролює ці лампочки. Цей прилад знаходиться у лівій задній частині багажника. Якщо розетку запитати від одного із задніх ліхтарів, то блок діагностики буде повідомляти про дефект лампочки задніх ліхтарів.
Перевірку блоку контролю функціонування основних систем автомобіля автолюбитель може виконати самостійно лише частково. При несправності блоку перевіряються всі датчики. Якщо вони гаразд, то несправний сам блок. Перевірка датчиків виконується так само, як і на автомобілях зі звичними контрольними лампочками. Датчик контролю запасу миючої рідини в бачку омивача скла, що встановлюється тільки при комплектації автомобіля блоком контролю, перевіряється в такий спосіб.
1. Від'єднайте штекер датчика, якщо з'явиться відповідне повідомлення, а в бачку достатній обсяг миючої рідини. Якщо попереджувальний напис згасне, то датчик несправний (див. ілюстрацію).
Перевірку датчиків стану лампочок освітлювальних приладів автомобіля необхідно доручати майстерні. Датчик стану лампочок освітлювальних приладів розташовується на блоці додаткових реле зліва під панеллю приладів, а задніх ліхтарів — у лівій частині багажника (див. ілюстрацію 14.0).
Перевірка роботи дисплея блоку діагностики функціонування основних систем автомобіля
2. Натисніть на кнопку в лівій нижній частині щитка приладів при включеному запалюванні і стоїть (або автомобілі, що рухається, зі швидкістю не більше 5 км/год). Усі символи по черзі повинні висвітитися на дисплеї, якщо дисплей гаразд.
Увага! Якщо на дисплеї горить напис забороняючого характеру, перевірка роботи дисплея неможлива.
Додаткові функції блоку діагностики
- Сигнал перевищення заданої швидкості. Якщо водій ввів у пам'ять блоку швидкість, з якої він рухався на момент введення в пам'ять, то, до видалення цих даних з пам'яті, блок щоразу при її значному перевищенні нагадуватиме про це відповідним повідомленням і подачею акустичного сигналу. Введення потрібної швидкості пам'ять здійснюється натисканням лівої кнопки на щитку приладів. Цей запис зберігається до вимкнення запалювання або може бути замінений на інший. Видалення запису виконується тією самою кнопкою. Для цього її потрібно утримувати в натиснутому положенні протягом однієї секунди.
- Відображення частоти радіостанції, що приймається. Якщо дисплей не зайнятий повідомленнями блоку діагностики за функціонуванням основних систем автомобіля, то, якщо радіоприймач обладнаний відповідним чином, на дисплеї висвічується частота, на яку налаштовано радіоприймач. Додатково може з'являтися інформація про стерео прийом або прослуховування записів на касеті. Під час прийому радіостанцій RDS, які повідомляють про ситуацію на трасах, на дисплеї з'являється відповідне позначення. Назву радіостанції можна прочитати на дисплеї радіо.
Коментарі відвідувачів