Перед авто поставити на козли.
Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку. При необхідності долити рідину до позначки "Мах".
Зняти пильовики з клапана випуску повітря у робочого гідроциліндра приводу зчеплення та у лівого переднього супорта гальма.
Обережно перевірити роботу клапана випуску повітря.
Надіти прозорий шланг на клапан випуску повітря супорта гальма.
Наповнити шланг гальмівною рідиною. Для цього трохи відвернути гвинт клапана. Повільно натиснути гальмівну педаль і зафіксувати її в такому положенні. Закрити клапан та відпустити педаль. Після цього знову відкрити клапан і знову натиснути на педаль. Процес продовжуватиме доти. поки шланг не наповниться гальмівною рідиною. Затиснути шланг пальцями, щоб не випускав рідину.
Увага: Не можна допускати суттєвого зниження рівня гальмівної рідини в бачку. При необхідності рідину долити. Вільний кінець шланга надягти на гвинт випуску повітря на гідроциліндрі приводу зчеплення і відкрити обидва гвинти для випуску повітря.
Натиснути на гальмівну педаль. Закрити клапан на супорті гальма та звільнити педаль. Цей процес продовжуватиме доти. поки в зрівняльному бачку гальмівної рідини не зникнуть бульбашки. Постійно доливати нову гальмівну рідину.
Закрити клапан на супорті гальма та гідроциліндрі приводу зчеплення. Шланг зняти і надіти пильовики.
Зняти автомашину із козел.
Долити гальмівну рідину до позначки "Мах".
Перевірити зчеплення та гальмівну систему.
Коментарі відвідувачів