Від'єднайте кабель маси батареї.
Зняти кришку котушки запалювання.
Від'єднати роз'єм котушки запалювання. Для цього на 5-циліндровому двигуні відгвинтити кріпильний болт кришки і відкинути її в бік.
Якщо пробка -стрілка- на котушці запалювання видавлена, котушку слід замінити.
Перевірити котушку на наявність мікротріщин, інакше замінити.
Перевірити первинний опір котушки, навіщо підключити омметр до клем 1 і 15.
Перевірити вторинне опір котушки, для цього підключити вольтметр до клем 15 і 4.
Підключити електричні дроти до котушки.
Надіти кришку.
Приєднайте до батареї кабель маси.
Увага: якщо замінюється котушка запалювання, в жодному разі не можна встановлювати котушку для попередньої керованої переривачем системи, це призведе до пошкодження керуючого приладу.
Коментарі відвідувачів