1 - кришка
2 – кріпильна гайка, 10 Нм
3 – планка жорсткості
4 - кришка головки циліндрів
5 - масловідбивач
6 - ущільнення кришки головки циліндрів
7 – болт головки циліндрів. Дотримуватися зусиль і послідовності затягування
8 - шестерня розподільного валу
9 - пробка
10 - головка циліндрів
11 - сережки для підвішування
12 – планка генератора. Для регулювання натягу клинового ременя
13 – болт, 25 Нм
14 – прокладка головки циліндрів. Встановлювати без герметика, позначення "oben" має бути звернене до голівки циліндрів.
Кришки головки циліндрів 5-циліндрового двигуна
З 12.88 для кришки головки циліндрів встановлюється змінене гумове ущільнення. Це ущільнення встановлюється разом із шпильками без буртиків. У двигунів до 11.88 застосовувалися шпильки з буртиком. При витіканні олії у цих моторів слід використовувати переважно гумове ущільнення 034 103 483J, причому при першій установці слід замінити також кришку головки циліндрів.
Затягнути кришку головки циліндрів у послідовності від 1 до 12 з наступними зусиллями затягування:
- 1-й прохід - 5 Нм
- 2-й прохід - 10 Нм
- 3-й прохід - 12 Нм
Коментарі відвідувачів