Амортизатор можна перевірити вручну.
Зняти амортизатор.
Тримати амортизатор у настановному положенні, розтягнути та стиснути амортизатор.
На всьому ходу рух шток повинен переміщатися з рівномірним зусиллям і без ривків.
Дефектний амортизатор пізнається під час їзди по ударах та трісках. Однак часто ці шуми мають інші причини, наприклад, ослаблі болти, гайки, дефектні колісні підшипники, шарніри рівних кутових швидкостей. Тому перед заміною амортизатора слід провести його перевірку, можливо навіть на стенді.
При нормальному функціонуванні невеликі сліди олії є причиною заміни. Грубою оцінкою є наступна: якщо масляна пляма мабуть і не знаходиться в межах від верхнього замку амортизатора (сальник амортизатора) до нижньої чашки пружини, то амортизатор вважається нормальним. При цьому додатковою умовою є те. що пляма повинна бути без блиску, матовою або покритою пилом. Невеликі підтікання масла є навіть перевагою, тому що при цьому змащується сальник і тим самим продовжується термін служби.
При великій втраті олії амортизатор замінюється.
Коментарі відвідувачів