2. З автомобілем на землі розмістіть контейнер під піддон трансмісії.
3. Якщо необхідно, відкрутіть болт, що закріплює підвіску труби щупа вимірювання рівня до коробки.
4. Відкрутіть сполучну гайку, зніміть трубу щупа вимірювання рівня з піддону. Дайте рідини стекти в контейнер.
5. Відкрутіть та зніміть піддон. Зніміть прокладку.
6. Зніміть гвинти, дістаньте покриття, сітчастий фільтр та прокладку.
7. Очистіть піддон та сітчастий фільтр метиловим спиртом, просушіть їх.
8. Встановіть сітчастий фільтр, покриття та піддон у зворотному порядку. Використовуйте нові прокладки та затисніть гвинти зусиллям затягування, регламентованим Специфікація.
9. Встановіть трубу щупа вимірювання рівня, затисніть сполучну гайку та монтажний болт.
10. Витріть навколо вершини труби щупа, потім витягніть щуп вимірювання рівня.
11. З автомобілем на землі, залийте в трансмісію через трубу щупа вимірювання рівня 2.5 літра рідини, використовуючи чисту вирву.
12. Застосуйте гальмо стоянки, запустіть двигун, встановіть частоту холостого ходу, потім по разу виберіть кожне положення передач.
13. З двигуном на холостому ходу перемістіть важіль вибору в положення 'Р'. Зніміть та очистіть щуп вимірювання рівня, потім вставте та перевірте, щоб рівень рідини був на мітці 20°С. Якщо ні, додайте більшу кількість рідини. Встановіть щуп виміру рівня.
14. Проїдьте приблизно 10 км, щоб прогріти трансмісійну рідину до нормальної робочої температури.
15. Встановіть автомобіль на рівному рівні, важіль у положення 'Р', застосуйте гальмо стоянки. На холостому ходу зніміть та очистіть щуп вимірювання рівня. Вставте його та перевірте, щоб рівень рідини був між мінімальною та максимальною мітками. Якщо необхідно, доповніть рідину до максимальної позначки. Не перелийте трансмісію, тому що це призведе до розладу її роботи – зайву рідину необхідно злити.
16. Встановіть щуп вимірювання рівня та вимкніть двигун.
Коментарі відвідувачів