1. Зніміть розподільник (Розділ 4) та на карбюраторних моделях паливний насос (Розділ 3).
2. Зніміть зубчастий ремінь приводу, як описано в Главі 10, але не знімайте механізм натягу або зірочки з розподільного валу та колінвала.
3. Відкрутіть та зніміть заднє покриття зубчастого ременя приводу.
4. Відкрутіть два болти від фланця ущільнення проміжного валу. Зніміть фланець, витягніть кільцеве ущільнення та сальник.
5. Витягніть проміжний вал із блоку.
6. Очистіть проміжний вал, перевірте його стан.
7. Змастіть шиї підшипників на проміжному валі. Акуратно вставте вал у блок.
8. Змастіть виступи ущільнення та зовнішню оправу нового сальника проміжного валу. Помістіть фланець ущільнення на лаві, гніздом і киянкою забийте новий сальник.
9. Розташуйте нове кільцеве ущільнення на фланці. Встановіть фланець на блок, вставте та затисніть болти зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.
10. Мікрометром перевірте бічний люфт проміжного, порівняйте його з даними в Специфікації.
11. Встановіть заднє покриття ременя приводу. Вставте та затисніть болти.
12. Встановіть зубчастий ремінь приводу, як описано в Главі 10.
13. Встановіть паливний насос (Розділ 3) та розподільник (Розділ 4).
Коментарі відвідувачів