1. Доступ до задньої частини блоку правої фари можна отримати, знявши впускний шланг повітряного фільтра. Для доступу до лівого блоку на 90 моделях зніміть верхнє покриття радіатора.
2. Щоб зняти лампу на 80 моделях, поверніть заднє пластикове покриття проти годинникової стрілки та зніміть його, потім від'єднайте проводку від затискачів лампи розжарювання (фото).
3. На 90 моделях, випустіть пружинну скобу, зніміть заднє пластикове покриття, потім від'єднайте проводку від затискачів лампи розжарювання (фото).
4. Випустіть пружинну скобу, вийміть лампу розжарювання з фари (фото).
5. Якщо лампа повинна використовуватися повторно, не торкайтеся скла голими руками. Якщо випадково торкнулися лампи розжарювання, очистіть її метиловим спиртом.
6. Щоб зняти фару, спочатку зніміть шайби (якщо є). За наявності системи електричного регулювання фар також від'єднайте відповідну електропроводку.
7. На 80 моделях від'єднайте проводку ззаду фари. Якщо потрібно, спочатку можна зняти лампу покажчика повороту. Відкрутіть гвинти верхнього та нижнього кріплення дістаньте фару. Для кращого доступу під фари можна видалити вузьку смугу обробки. Якщо ще не видалено, відстібніть та зніміть лампу покажчика повороту (фото).
8. На 90 моделях від'єднайте проводку від задньої частини. Відкрутіть гвинти верхнього та нижнього кріплення, дістаньте фару вперед (фото).
9. Якщо потрібно, лінзу можна видалити, знявши пружинні скоби викруткою (фото).
10. Складання проводиться у зворотній послідовності. При установці фари затисніть верхні кріпильні гвинти, потім нижні гвинти. Відрегулюйте фару, як описано в наступному розділі. Під час встановлення лампи розжарювання переконайтеся, що один із трьох затискачів поміщений вгорі по центру так, щоб виступи оправи лампи були правильно зачеплені. Якщо пластикове покриття має мітку 'Oben', вона має бути зверху.
Коментарі відвідувачів