2. Зніміть пластикову кришку з верху амортизатора.
3. Заблокуйте передні колеса. Піддомкратьте задню частину автомобіля і підтримуйте на осьових підпорках, встановлених під днищем
4. Підтримайте задню вісь домкратом.
5. Відкрутіть гайку нагорі амортизатора, зніміть манжету та верхню гумову подушку (фото). Зауважте, що не рекомендується знімати обидва амортизатори одночасно, інакше є ймовірність пошкодження гнучких шлангів гідравлічної гальмівної системи.
6. Опустіть задню вісь лише настільки, щоб послабити весь натяг циліндричної пружини.
7. Відкрутіть та зніміть болт нижнього кріплення амортизатора. Амортизатор разом з циліндричною пружиною, кільцем, що амортизує, і деталями кріплення тепер можна опустити з автомобіля (фото). Зауважте настановне положення гумових подушок.
8. Зніміть циліндричну пружину, кільце, що амортизує, нижню опору пружини, установку та гумовий ударний обмежувач.
9. Очистіть усі деталі, перевірте їх стан. Перевірте амортизатор, керуючись розділом 4, пункт 6. Амортизатор і циліндрична пружина мають колірну кодування і при установці нових вони повинні мати той же колірний код Перед встановленням нового амортизатора, поршень необхідно кілька разів прокачати на повний хід у вертикальному положенні, щоб видалити повітря.
10. Установка проводиться у зворотній послідовності. Розташуйте нижню опору пружини, як показано на рис. 10.11, і запиліть верхні гумові подушки тальком. Не затискайте болт нижнього кріплення амортизатора до встановлення ваги автомобіля на підвісці. Усі гайки автоблокування мають бути замінені.
Коментарі відвідувачів