1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Зніміть панель обробки, що покриває кермову колонку.
3. Зніміть кермо, як описано в Главі 12.
4. Зніміть покриття кожуха з кермової колонки. На деяких моделях вони кріпляться кількома гвинтами, а на інших моделях затискачем, і для доступу до гвинта затискача передбачено отвір (фото).
5. Від'єднайте багатовивідні штекери від комбінованого вимикача та замку запалювання.
6. Зніміть гвинт(и) та дістаньте комбінований вимикач.
7. Зніміть панель приладів, керуючись Розділом 12.
8. На моделях з кермовим керуванням прямої дії зніміть гумовий чохол з перегородки у підставі колонки (фото).
9. На моделях з кермовим приводом з підсилювачем відкрутіть настановний фланець колонки від підвіски педалі.
10. Відкрутіть та зніміть затискний болт, від'єднайте фланцеву трубу або муфту від шестерні кермової передачі.
11. Торцевим ключем відкрутіть монтажні болти від верхньої колонки (фото).
12. Випустіть стовпчик з підвіски, зніміть скобу з різьбленням.
13. Відкрутіть кришку замка від колонки.
14. Опустіть колонку через перегородку та дістаньте її з-під панелі. На моделях, обладнаних системою захисту Procon-Ten, спочатку необхідно від'єднати тросик. Будьте обережні з трубою колонки типу Procon-Ten, оскільки вона складається з двох половин, з'єднаних разом. На моделях з жовтня 1988 року дві половини загерметизовані червоною фарбою, яка, якщо роздроблена, вказує на те, що колонка більше не придатна до експлуатації через пошкодження при аварії. Не піддавайте трубу колонки Procon-Ten нагріванню до температури понад 100°С, чи очищенню розчинниками, які можуть впливати на агента з'єднання.
15. Щоб розібрати стовпчик, зніміть верхні пружинні шайби та пружину.
16. Вийміть колонку з труби.
17. Підшипник можна видалити з труби, використовуючи відповідну вибивання, крім моделей із системою Procon-Ten, де підшипник становить одне ціле з трубою.
18. Складання та встановлення проводиться у зворотному розбиранні та знятті послідовності. Але зауважте наступні додаткові пункти. Для встановлення пружинних шайб на верх колонки використовується спеціальний інструмент, показаний на рис. 10.16. На стандартній версії керма прямого дії, притисніть фланцеву трубу до колонки плоскогубцями, як показано на рис. 10.17, потім відрегулюйте положення колонки, доки не отримаєте розмір, показаний на рис. 10.18. Закріпіть колонку до шестірні. Перед стисканням скоби, що закріплює трубу до перегородки, переконайтеся, що труба правильно приєднана до внутрішньої колонки.
Коментарі відвідувачів