1. Очистіть зовнішню поверхню супорта, слідкуйте, щоб сторонні предмети не потрапили в отвір гідравлічного шлангу.
2. Затисніть супорт у лещатах.
3. Зніміть пилозахисний ковпачок з канавки в супорті.
4. Помістіть плашку в губках супорта, навпроти поршня.
5. Стиснутим повітрям через вхідний отвір гальмівної рідини видуйте поршень з отвору. Якщо є два поршні, зніміть перший поршень, заблокувавши один плашком. Гумовою колодкою, плашкою і G-затискачем закрийте відкритий циліндр, щоб можна було видалити поршень, що залишився.
6. Зніміть ущільнення поршня з отвору, намагайтеся не подряпати поверхню отвору. Зніміть пилезахисний ковпачок з поршнів.
7. Відкрутіть штуцер прокачування.
8. Очистіть усі деталі метиловим спиртом та просушіть їх.
9. Досліджуйте поверхню поршня та отвори на ознаки корозії та вироблення. При необхідності, суппорт повинен бути замінений у зборі, проте, якщо поверхні, що перевіряються в хорошому стані, приготуйте ремонтний набір деталей, що містить нові ущільнення. Також приготуйте пасту для гальмівного циліндра.
10. Нанесіть пасту на поверхню отвору та поршня.
11. Розташуйте ущільнення поршня в канавці отвору.
12. Щоб встановити поршень, помістіть пилозахисний .ковпачок на кінці поршня, потім приставте поршень до супорта і викруткою підніміть ковпачок пилозахисного в канавку супорта. Тепер втисніть поршень в отвір до клацання пилезахисного ковпачка в канавці на зовнішньому кінці поршня.
13. Встановіть нову гумову кришку на штуцері прокачування. Нанесіть пасту на різьблення, потім закрутіть штуцер прокачування в супорт.
14. На супорті Girling, перед встановленням нанесіть мастило на напрямні штифти.
15. На супорті Teves, перевірте втулки направляючого штифта (тефлонові), якщо необхідно, замініть їх. Також перевірте гумові втулки.
Коментарі відвідувачів