Розподільний вал
Розподільний вал триопорний. На задньому кінці валу виконано свердління для приводу розподільника запалювання, а між кулачками 2-го та 3-го циліндрів є припливи. На розподільчий вал нанесено літерне маркування FZ.
Діаметр шийок розподільчого валу, мм:
- передній: 31,45;
- середньої: 39,45;
- задньої: 40,45.
Осьове переміщення розподільного валу, трохи більше, мм: 0,15.
Максимальне радіальне биття середньої шийки валу, трохи більше, мм: 0,01.
Фази газорозподілу*
- Початок відкриття впускного клапана до ВМТ впускного такту з випередженням: 7°.
- Закриття впускного клапана після НМТ такту стиснення із запізненням: 42°.
- Початок відкриття випускного клапана до НМТ робочого ходу з випередженням: 51°.
- Закриття випускного клапана після ВМТ такту впуску із запізненням: 4°.
*При розрахунковому нульовому зазорі між кулачками розподільчого валу та важелями та при висоті підйому клапана 1 мм.
При правильній установці газорозподілу мітка на шківі колінчастого валу повинна бути поєднана з покажчиком на блоці циліндрів, а мітка на зубчастому шківі розподільчого валу - з настановною пластиною на головці циліндрів.
Зубчастий ремінь
Марка та тип: Goodyear GYO 67.
Натяг ременя регулюється поворотом корпусу водяного насоса.
Коментарі відвідувачів