Датчик запалювача
Датчик-розподільник запалювання марки Bosch екранований, чотирициліндровий, з вакуумним та відцентровим регуляторами випередження запалення (датчик-розподільник двигунів YP, YZ має вакуумний регулятор випередження та запізнювання запалювання), з розподільником струму високої напруги з осьовими висновками, з вбудованим мікроелектронним датчиком керуючих імпульсів зі зміною фазового кута напруги, що виникає. Він приводиться у обертання від косозубої шестерні проміжного валу. Напрямок обертання лівий (з боку приводу розподільчого валу). Величина напруги, що виробляється генераторним датчиком, знаходиться в межах 0-2 В. Опір ротора розподільника (маркування "R1"), Ом: 1000.
Примітка. З липня 1985 р. в роторі датчика-розподільника запалювання двигунів ВІД і DS вбудований обмежувач числа обертів, який обмежує режим двигуна на рівні 6150-6450 об/хв.
Номери датчиків-розподільників запалення за каталогом фірми Bosch:
- двигуни YP, YZ: 0221122023;
- двигун ЕР: 056905200 J (до серпня 1983 р.); 056905205 L (з серпня 1983 р.);
- двигун ВІД: 026905206 (до липня 1985 р.); 026905206 AD (з липня 1985 р.);
- двигун DS: 026905206 F (до липня 1985 р.); 026905206 J (з липня 1985 р.);
- двигун DZ. 026905206 А (до липня 1985 р.); 026905205 АА (з липня 1985 р.).
Кут випередження запалення до ВМТ:
- двигуни YP, YZ: О*1);
- двигун ЕР: 9°±1*2),3); 6°±1*2),4);
- двигуни DS, OS: 18°±1°*1);
- ДС двигун: 6°±1°2).
1)При підключеному шлангу до вакуумного регулятора.
2)При від'єднаному від вакуумного регулятора шлангу.
3)До липня 1983 р.
4)З липня 1983 р.
Примітка. При перевірці на стенді знятого з двигуна датчика-розподільника запалювання вказані на графіку величини розділити на два. Під час перевірки на двигуні додати величину початкового моменту запалювання.
Комутатор
Комутатор перетворює керуючі імпульси генераторного датчика імпульси струму в первинній обмотці котушки запалювання. Він має семиштекерний роз'єм (штекер №7 резервний). Через 1,5 с після зупинки валика датчика-розподільника запалювання спеціальна мета комутатора плавно розриває ланцюг живлення котушки запалювання, попереджаючи іскроутворення. Тим самим не допускається надмірне нагрівання котушки запалювання з низьким значенням опору первинної обмотки.
Котушка запалювання
Марка та каталожний №: Bosch 0 221 122 023.
Опір первинної обмотки при температурі 20°З Ом: 0,64-0,66.
Опір вторинної обмотки при температурі 20°С, ком: 2,5-3,5.
Провід високої напруги
Проводи високої напруги забезпечені завадними наконечниками.
Опір проводів високої напруги, ком:
- центральний провід: 22,0±0,8;
- інші дроти: 6,0±1,4.
Опір поміхопідловлювальних наконечників, ком:
- із боку свічки запалювання: 1,0±0,4;
- з боку датчика-розподільника запалювання: 5,0±1,0
Коментарі відвідувачів