Перевірка працездатності
На автомобілі, що стоїть на колесах, швидко натиснути до упору і відпустити педаль гальма. При цьому важіль приводу регулятора має зміститися.
Регулювання
Регулювання регулятора тиску повинне проводитися на спорядженому автомобілі, що стоїть на колесах, з повним паливним баком. При цьому помічник має зайняти місце водія.
Точніша перевірка працездатності та регулювання регулятора тиску виконуються за допомогою двох манометрів високого тиску зі шкалою на 0-160 кг/см2з штуцерами та шлангами.
Контрольний прилад VW 1310, що використовується в цих цілях, складається з двох манометрів, кожен з яких має продувний гвинт і показання яких можна спостерігати з місця водія.
Протиснути кілька разів задню підвіску.
Вивісити автомобіль.
Від'єднати шланги від гальмівних механізмів лівого переднього та правого заднього коліс. Вивернути з колісних циліндрів штуцери для прокачування гідроприводу гальм і повернути замість них штуцери шлангів контрольних манометрів.
Видалити повітря з обох шлангів через продувні гвинти манометрів.
Натиснути кілька разів на педаль гальма так, щоб манометр, підключений до гальмівного механізму переднього колеса, показав тиск не менше 100 кг/см2. У цьому показання манометра. приєднаного до гальмівного механізму заднього колеса, повинні бути на автомобілях до 1985 модельного року в межах 50-63 кг/см2, на автомобілях з 1985 модельного року - 54,0-71,5 кг/см2.
Натиснути кілька разів на педаль гальма так, щоб манометр, підключений до гальмівного механізму переднього колеса, показав тиск не менше 50 кг/см2. При цьому показання манометра, приєднаного до гальмівного механізму заднього колеса. повинні бути на автомобілях до 1985 модельного року в межах 31,5-39,0 кг/см2, на автомобілях з 1985 модельного року - 32,5-42,5 кг/см2.
Відрегулювати натяг пружини регулятора тиску, переміщуючи її кінець в овальному отворі в місці кріплення на балці задньої підвіски, залежно від результатів вимірювання: при підвищеному тиску в гальмівному механізмі заднього колеса послабити пружину, і навпаки.
Якщо виміряний тиск у гальмівному механізмі заднього колеса не укладається в задані межі, замініть регулятор тиску.
Від'єднати контрольні манометри, видалити повітря із системи гідроприводу гальм.
Примітка. На автомобілях з 1985 модельного року регулятор тиску можна відрегулювати так:
- перевірити рівень гальмівної рідини та довести його до норми. Прокачати гідропривід гальм для видалення повітря;
- встановити автомобіль на витяг;
- підняти автомобіль так, щоб задні колеса відірвалися від підлоги;
- відвести до упору важіль приводу регулятора тиску а сторону, протилежну напрямку руху;
- відпустити гайку 1 (див. рисунок);
- приєднати натяжну пружину 2 до регулятора тиску та пластмасового ролика так, щоб була відсутня слабина;
- затягнути гайку 1 том 2,5 кгсм.
Коментарі відвідувачів