За допомогою відомого методу "хитання" неможливо визначити точний діагноз, коли автомобіль хитають за крило і різко потім відпускають, тому що рух пружини може бути замортизований. Цей метод застосовний лише визначення повністю амортизатора, що вийшов з ладу.
Точну картину стану амортизатора можна отримати на спеціальному перевірочному стенді, який є у спеціальних майстернях.
Діагностика несправностей амортизатора
Існують деякі точні симптоми послаблення ефективності дії амортизатора.
Нестійке керування, коли колеса не мають постійного контакту з дорогою.
Після проїзду нерівностей кузов розгойдується.
"Розшук" автомобіля на поворотах, причому внутрішнє колесо недостатньо сильно притискається до дороги, а зовнішнє недостатньо розвантажується.
Уривчастий гальмівний шлях при повному гальмуванні.
Нерівномірний та підвищений знос шин.
Помітні сліди олії зовні амортизатора під тарілкою пружини амортизаційної стійки. Дрібні потоки вважаються нормальними.
Увага. Багато деталей передньої підвіски модно зняти та встановити самостійно, але для деяких операцій необхідне спеціальне обладнання. Пошкоджені деталі підвіски не повинні виправлятися або зварюватися, а лише замінюватися новими.
Коментарі відвідувачів