ТО № 22
Шарніри приводних валів захищені гумовими манжетами (пиловниками) від попадання вологи та бруду. Тому необхідно регулярно перевіряти ці манжети, чи не утворилися на них тріщини.
Підняти відповідно одне провідне колесо, зафіксувати автомобіль.
Повільно провернути відповідний вал і при цьому оглянути манжету в пошуках тріщин або дірок. На негерметичність можуть вказувати і сліди мастила.
Чи щільно сидять хомутики?
Пошкоджені манжети слід замінювати якнайшвидше, інакше проникаюча вода зруйнує шарніри, а їхня заміна — досить дорогий захід!
Коментарі відвідувачів