Якщо автомобіль не заводиться, перевірте насамперед, чи гаразд система запалювання.
Потім перевіряється постачання паливом.
Далі проводиться візуальна перевірка елементів системи упорскування.
Якщо таким чином несправність не було знайдено, слід переглянути перелік несправностей наприкінці розділу та перевірити у майстерні накопичувач несправностей, перевірити підозрілу деталь за вказаною схемою
Вказівка: при повній відмові системи упорскування спочатку потрібно перевірити запобіжник №17, а також плавкі запобіжники в чорному, коричневому та червоному утримувачах (у блоці електроніки).
Зліва: регулятор тиску подачі палива (стрілка) пов'язаний із корпусом дросельного вузла вакуумним шлангом. Він регулює тиск у системі за допомогою збільшеного або зменшеного відтоку бензину назад у паливний бак.
Справа: положення дросельної заслінки повідомляється блоку управління потенціометром дросельної заслінки (3). Вгорі на корпусі дросельного вузла (2) розташований важіль дросельної заслінки (1), в якому укріплений трос приводу газу.
Візуальна перевірка
Чи можна розпізнати негерметичність паливопроводу?
Чи були наконечники проводів багаторазово роз'єднані та знову з'єднані? Корозія або механічні пошкодження можуть призвести до недостатнього контакту.
Уважно розгляньте штекери окремих складових частин системи упорскування. Контакти не згинати, а обробити спреєм.
Коментарі відвідувачів