Зняти смужку під фарами (див. розділ (Елементи кузова»).
Викрутити два кріпильні болти зверху на верхній передній поперечці моторного відсіку.
Вийняти фару вперед.
Ззаду на фарі послабити ковпак, від'єднати багатоконтактний штекер та від'єднати провід стоянкового світла.
Протягнути джгут проводів із оболонкою через отвір у корпусі блок-фари.
Дістати через отвір корпусу фари джгут дротів в оболонці.
Розбір фари
Якщо пошкоджено скло фари або потьмянів рефлектор, зовсім не потрібно замінювати відразу всю фару. Обидві деталі можна придбати окремо.
Зняти гумову прокладку розсіювача.
Відкрити всі кріпильні клямки навколо скла фари.
Зняти розсіювач та ущільнювальну гумку.
Обережно підчепити хромовану декоративну накладку навколо рефлектора і витягнути її.
Елементи основної фари:
1 - розсіювач;
2 - гумовий ущільнювач;
3 - рефлектор з корпусом лампи;
4 - кріпильні скоби;
5 - двигун регулювання кута нахилу фар;
6 - ковпак;
7 - декоративна накладка;
8 - корпус фари.
Обертати обидва регулювальні гвинти доти, доки не можна буде підняти рефлектор рукою.
Рефлектор дістається з нижнього пункту кріплення (з'єднання електродвигуна регулювання кута нахилу фар) наступним чином:
Вставити тонкий викрутку в отвір ззаду в корпусі фари і віджати вниз тягу керування двигуном зі стопорного гнізда.
Після збирання відрегулювати фару.
Коментарі відвідувачів