Позначення клем
Строката суміш проводів в автомобілі насправді дуже впорядкована, тому що багато подробиць автомобільної електросистеми є стандартними. Цифри на різних деталях і кабельних з'єднаннях, а також в електросхемах мають у всіх німецьких та деяких іноземних автомобілях одне й те саме значення.
Клема 15 отримує від замку запалювання живлення тільки при включеному запалюванні, причому крім котушки запалення живлення надходить і до тих споживачів струму, які повинні отримувати його лише при безпосередній експлуатації автомобіля. Проводи до клем 15 мають чорну оболонку, іноді з додатковими кольоровими смужками.
Клема 30 постійно отримує живлення від позитивного виведення акумуляторної батареї або, при двигуні, від генератора. Необережне поводження з інструментами може призвести до короткого замикання та іскроутворення, якщо не від'єднати негативний вивід акумулятора. Цей провід, що постійно знаходиться під напругою, має червону оболонку, при необхідності з додатковими кольоровими смужками.
Клема 49 відповідає за поворотну та аварійну світлову сигналізації.
Клема 53 постачає живлення до системи омивання скла.
Клема 56 відповідає за подачу живлення для ближнього світла жовті та жовто-чорні та для далекого світла з білими та біло-чорними проводами.
Клема 58 потрібна для передніх та задніх габаритних вогнів та лампочок освітлення номера. Основний колір оболонки дроту – сірий, відповідно з додатковими кольоровими смужками. Клема 31 - це клема корпусу або маси, за допомогою якої споживач живлення повинен бути пов'язаний з корпусом автомобіля, для того щоб електричний ланцюг був замкнутим. Відповідні дроти забезпечені коричневою оболонкою.
Позначення електричних з'єднувачів
Окремі дроти часто об'єднані в Audi-100 у великі джгути з чорною оболонкою, що ускладнює пошук певного дроту. Допомога з орієнтування у разі можна отримати від численних многоконтактных штекерних з'єднань, вказаних у електросхемах у наступному розділі.
Коментарі відвідувачів