Догляд за прокладками дверей
Зовнішні дверні прокладки в Audi-100 вимагають особливого догляду, оскільки прокладки ущільнювачів з тріщинами не тільки не герметичні, але і викликають сильні шуми від натиску повітря під час поїздки. Найкращий засіб для догляду за прокладками - це оленячий жир. Він має ще один корисний ефект: взимку запобігає примерзанню ущільнювачів до кузова.
Зняття дверей
На моделях із встановленими у дверях динаміками, електричним регулюванням або електросклопідйомниками для роз'єднання кабельних штекерних з'єднань необхідно зняти обшивку дверей. Як це зробити, описано далі за текстом. Те саме необхідно зробити з проводами та шлангами системи замків із центральним управлінням.
Вивернути з верхньої та нижньої петлі по два шестигранні болти, зняти двері. Шарніри залишаються на кузові.
Після встановлення нові двері вирівняти (див. наступний розділ).
Правильне встановлення дверей
Для встановлення та регулювання дверей автомобіль повинен горизонтально стояти на землі всіма чотирма колесами. Якщо автомобіль буде піднятий, то кузов може трохи перекоситися, через що в результаті двері виявляться перекошеними.
Регулювання: ширина зазору переднього та заднього краю дверей має збігатися. Інакше пересунути двері.
Ширина зазору:
- крило/передні двері: 4-5 мм;
- передні двері / задні двері: 4,5-5,5 мм;
- задні двері/бічна частина ззаду: 3,5-4,5 мм.
Контур кузова повинен бути узгоджений: перевірте по всьому периметру, чи проходить серединна лінія на висоті дверних ручок рівно, без сходинок, і чи не встановлені двері занадто низько або занадто високо. Далі: по передньому і задньому краю двері повинні контактувати з металевими частинами, що межують, тобто. вони не повинні бути зміщені після встановлення всередину чи назовні.
Подбайте про шумоізоляцію. Цього можна досягти шляхом правильної установки дверей. І тому «носій частин дверей» — тобто. верхня частина дверей, рама вікна - повинна точно розташовуватися у виїмці дверей Скло вікна сидить на 5,5-7,5 мм глибше за чорну декоративну планку краю даху.
Вирівнювання дверей
Регулювання по горизонталі для встановлення дверного зазору: вивернути задній болт на з'єднанні петлі та кузова, а потім трохи вивернути розташовану за ним різьбову втулку.
Трохи послабити передній болт на з'єднанні петлі та кузова, щоб можна було зрушити двері.
Закрити двері та виставити дверний зазор.
Обережно відчиніть двері і затягніть передні болти петлі.
Регулювання по вертикалі (контур): послабити болти між петлею і кузовом (як робилося), зрушити двері вгору чи вниз.
Знову затягнути болти.
Регулювання вбік, передній край дверей (шумоізоляція): послабити болти між петлею та дверною рамою.
Закрити двері та зрушити їх у дверному отворі до повної посадки.
Відкрити двері, затягнути болти.
Зліва: стрілками вказані шестигранні болти, які послаблюються для поділу обох частин дверей. На збільшеному зображенні в білому колі показано положення клину регулювання (3), який більше або менше просувається для регулювання між носієм частин дверей (1) та основним корпусом дверей (2).
Внизу: встановлення верхнього краю рами дверей. Зовнішнє ущільнення (2) має щільно прилягати навколо колони даху та декоративної накладки. Відстань між декоративною накладкою даху (1) та склом дверей (3) має становити 5,5-7,5 мм.
Регулювання вбік, задній край дверей (шумоізоляція): трохи послабити болт, що замикає, в який входить дверний замок.
Закрити двері і зрушити до повного прилягання в ніші дверей.
Відкрити двері, затягнути замикаючий болт.
Проконтролюйте зсередини автомобіля, чи рівномірно прилягають двері до гумових ущільнювальних прокладок.
Встановлення рами вікна: коли основний елемент дверей правильно відрегульований, слід перевірити розташування рами вікна у вирізі дверей. При цьому зовнішня дверна прокладка ущільнювача не повинна виступати за рейку даху. Вона повинна бездоганно розташовуватись по контуру вирізу дверей
Якщо потрібно регулювати, то зніміть обшивку дверей і послабте чотири болти кріплення рами вікна.
Закрити двері.
Попросіть помічника втиснути раму в дверний виріз - краще вдавлювати трохи сильніше - гумка замортизує. Ще раз перевірити: скло розташовується глибше на 5,5-7,5 мм порівняно із чорною планкою по краю даху.
Додатково звернути увагу: під переднім нижнім кріпленням носія складових частин дверей розташовується регулювальний клин, який повинен тут завжди знаходитися. Шляхом зміни положення цього клину можна відрегулювати нахил дверей по відношенню до частин кузова, що межують з нею, в районі задньої дверної стійки:
Якщо двері ззаду внизу надто далеко випирають назовні, вставити глибше регулювальний клин. Результат: двері відхиляються по верхньому краю назовні, а по нижньому - усередину.
Якщо установка правильна, затягнути болти зсередини (спочатку верхні). Момент затягування: 20 Нм.
Коментарі відвідувачів