1. Перевірити герметичність системи охолодження та стан шлангів. При виявленні підтікання рідини, що охолоджує, підтягнути хомути кріплення шлангів. Якщо на шлангах виявляться тріщини, надриви або якщо гума втратила еластичність, замінити шланги. Перевірити рівень рідини, що охолоджує, і при необхідності долити до норми. Перевірити щільність рідини, що охолоджує, і при необхідності долити концентрат.
2. Перевірити та за необхідності відрегулювати натяг ременя приводу допоміжних агрегатів (генератора, насоса гідропідсилювача рульового управління тощо).
3. Перевірити герметичність системи змащування. При виявленні підтікання олії підтягнути кріплення вузлів системи змащування.
4. Замінити масло в картері двигуна та масляний фільтр.
5. Перевірити герметичність системи живлення та стан шлангів. При виявленні підтікання палива підтягнути гайки, штуцери та хомути кріплення шлангів. Шланги, на яких є тріщини, надриви або якщо гума втратила пружність, замінити.
6. Перевірити і при необхідності відрегулювати частоту обертання колінчастого валу на холостому ходу та вміст окису вуглецю (СО) та вуглеводнів (СН) у відпрацьованих газах.
7. Замінити свічки запалювання. Очистити від пилу та бруду високовольтні дроти та наконечники свічок.
8. Відрегулювати зазори у приводі клапанів (у двигунів без гідроштовхача). Замінити прокладання кришки головки блоку циліндрів.
9. Замінити паливний фільтр.
10. Замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра.
11. У дизельних двигунів перевірити та при необхідності відрегулювати натяг ременя приводу розподільного валу.
12. Перевірити компресію у циліндрах двигуна.
13. Перевірити герметичність системи випуску газів, що відпрацювали.
Через кожні 30 000 км пробігу виконати всі роботи, які потрібно виконувати після 15 000 км пробігу, та, крім того, замінити ремінь приводу допоміжних агрегатів.
Коментарі відвідувачів