Попередження: Двигун не вимагає прогріву на автомобілі, що стоїть. Прогрів двигуна відбувається під час руху на нижчих передачах. Після пуску можна відразу розпочинати рух. Під час прогрівання двигуна не допускати його роботи при високій частоті обертання.
Попередження: При низьких температурах навколишнього повітря рекомендується при пуску двигуна вичавити педаль зчеплення, щоб стартер легше перевірив колінчастий вал двигуна при загуслій олії.
Попередження: Автомобілі з каталітичними нейтралізаторами відпрацьованих газів не рекомендується буксирувати з метою пуску двигуна, тому що в цьому випадку в нейтралізатор потрапляє чистий бензин, який може спалахнути після пуску двигуна і вивести нейтралізатор з ладу.
Попередження: При пуску дизельного двигуна під час прогріву свічок розжарювання забороняється включати будь-які споживачі електроенергії.
Карбюраторний двигун
1. Увімкнути запалювання.
2. Увімкніть стартер, не натискаючи на педаль акселератора.
3. Якщо двигун не запустився протягом 10 секунд, припинити запуск. Повторно пускати двигун можна приблизно через 30 секунд.
4. Якщо двигун не запустився з трьох спроб, необхідно знайти та усунути несправність.
5. При температурі навколишнього повітря нижче 0°С після пуску двигуна можна рушати з місця через кілька секунд.
6. При пуску гарячого двигуна необхідно натиснути на педаль акселератора на момент пуску. Після того, як двигун почав працювати, відпустити педаль акселератора.
Двигун із системою упорскування палива
1. Увімкнути запалювання.
2. Увімкніть стартер, не натискаючи на педаль акселератора.
3. Якщо двигун не запустився протягом 10 секунд, припинити запуск. Повторно пускати двигун можна приблизно через 30 секунд.
4. Якщо двигун не пустився з трьох спроб, необхідно знайти та усунути несправність. Швидше за все, причиною цього є перегорання запобіжників паливного насоса або вихід із ладу паливного насоса.
5. Після пуску гарячого двигуна при нестійкій роботі злегка натиснути на педаль акселератора.
6. При пуску двигуна моделі МС під час пуску потрібно трохи натиснути на педаль акселератора.
Дизельний двигун
1. Увімкнути запалювання. При цьому подається живлення на свічки розжарювання та на панелі приладів загоряється контрольна лампа. Контрольна лампа гасне, як тільки свічки розжарювання прогріваються до робочої температури. Тільки після цього можна вмикати стартер.
2. Увімкніть стартер, не натискаючи на педаль акселератора. У двигунів з турбонаддувом при температурі навколишнього повітря нижче 0°С при пуску потрібно трохи натиснути на педаль акселератора.
3. Прокручувати двигун стартером доти, доки він не почне рівномірно працювати (але не більше 20 с).
4. Якщо холодний двигун не пустився, перед повторним пуском необхідно знову прогріти свічки розжарювання (горить контрольна лампа). Якщо свічки прогріті (контрольна лампа не горить), двигун можна запускати відразу.
5. Якщо під час пуску холодного двигуна відчувається його значна вібрація, поворотом ручки 16 (див. рис Панель приладів моделей випуску до січня 1988 р.) регулятора частоти обертання досягти рівної роботи двигуна.
Коментарі відвідувачів